山東電動車上牌新政來了!“能上的要上,不能上的也要上”,政府部門這次下血本了。[詳細]
2月23日訊,韓國產業通商資源部23日在國務會議上敲定第四期新能源汽車發展規劃(2021—2025)[詳細]
起亞 K5 插電混動車型主要參數信息參考
動力方面,采用一臺獲得沃德十佳發動機稱號的 2.0 L 發動機加一臺電動機,發動機最大功率115 kW,峰值扭矩 189 N·m;電機最大功率 50 kW,峰值扭矩 205N·m,同時采用 TMED 混合動力技術將發動機與電動機進行動力上的匹配。[詳細]