在汽車行業智能化、電動化轉型的浪潮中，新時代汽車用戶的需求正朝著智能駕駛、長續航與豪華體驗等方向不斷進階。基于此，廣汽傳祺憑借深厚的大廠品質積淀，攜手華為乾崑、寧德時代、Momenta等行業頂尖力量構建生態聯盟，重磅推出全新高端產品序列——“向往”車系，為用戶帶來超越期待的出行體驗，也為品牌向上發展注入強勁動力。

大廠深厚積淀助力傳祺品牌向上突破

自2008年誕生以來，傳祺不斷突破自我，如今成為家喻戶曉的“中國MPV專家”。2017年，傳祺以首款豪華MPV——傳祺M8入場，打破當時合資品牌壟斷高端MPV 市場的局面，此后累計73個月穩坐中國豪華MPV 銷量冠軍寶座，至今已贏得超77萬家庭的選擇與信任，“中國MPV專家”的稱號實至名歸。

時間來到2025年，面對智能駕駛、長續航與豪華體驗的消費需求升級，廣汽傳祺用產品、技術、設計、服務的四維進化，重新定義「高階」出行新標準，重磅推出——傳祺向往車系。從首發上市的向往 S7，再到雙旗艦向往 M8 乾崑、向往 S9，傳祺向往車系的“王炸”悉數亮相，成為傳祺品牌向上以及產品煥新之路的又一重要里程碑。

傳祺向往車系是對傳祺EV+戰略的承接與升級，基于廣汽智造大廠品質在產品、技術、設計、服務等各個方面全面進階，以全天候智享服務，重塑用戶體驗。傳祺“向往”車系的煥新重點體現其技術革新矩陣i - GTEC 3.0。該技術矩陣實現了雙驅智能駕駛輔助、雙驅智能座艙、鉅浪智電動力以及鉅星智控底盤四大板塊的顛覆性升級。通過這四個方面的全面提升，傳祺為用戶提供了 “更高質、更高階、更智能” 的全域高階智能用車體驗，完美契合了新時代汽車用戶的進階需求。

新設計、新智能、新能源，傳祺向往S7打響品牌向上第一槍

作為廣汽EV+新能源平臺首款量產車，同時也是傳祺向往車系量產第一車、定位“家庭大五座智能SUV”的傳祺向往S7，一亮相就因超美側顏而備受矚目，被網友贊為“中國新路虎”。指導價17.58萬起，疊加3000元定金抵9000元尾款、價值2.5萬元城區智能輔助駕駛免費送等驚喜權益，向往的生活，輕松實現。

向往S7采用“藏鋒于潤”全新設計語言，將圓潤飽滿的曲面與精密銳利的棱線完美結合，和諧又不失張力 。1.8 米同級最高車身、全球最長天際線燈帶來磅礴氣場，更以 AI 情緒大燈、日照金山內飾紋理等細節，讓科技感與人文價值撞出火花。這種融貫東西方的設計，不僅打破了新能源設計同質化困局，更把中國豪華設計的標尺再次拔高。

動力層面，作為傳祺向往車系首款車型，向往S7 搭載i-GTEC 3.0 智電科技，直接拉滿座艙、輔助駕駛、三電、底盤的全域高階智能。特別是行業首創的“一車雙模，一車三用”技術解決方案，具備純電與插混的經濟性和動力性，又有增程動力的靜謐和平順性。用戶日常上下班用純電模式，舒適經濟；短途郊游用增程模式，靜謐平順；長途出行用插混模式，里程無憂、油耗更低，真正做到“有電沒電都從容”。別人還在糾結續航焦慮時，向往S7早把能源選擇權塞進用戶手里 ，這才叫全場景出行解決方案！

智能駕駛輔助方面，向往S7搭載了L2級組合駕駛輔助系統，由星靈智行ADiGO GSD系統賦能，廣汽聯合Momenta打造一段式端到端輔助駕駛大模型，集可變焦激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達及27組車規級全視角傳感器于一身，擁有360°無死角的環境感知能力。并且依托英偉達OrinX芯片提供的254Tops算力，向往S7能夠迅速識別并應對環島出入、窄路掉頭、人車混流等35類主場景及357項子場景。自動泊車功能則不挑車位，異形極端車位、“車寬+0.5m”窄車位都能泊。智能駕駛輔助實力足以比肩行業第一梯隊水平。

是技術突圍，更是戰略升維

傳祺向往車系的推出，讓傳祺品牌、埃安品牌、昊鉑品牌形成了清晰的差異化定位，更形成了強大的合力，確保廣汽集團的產品覆蓋了最廣泛的消費人群，為廣汽集團三年“番禺行動”的目標達成，構筑了堅實的領先產品矩陣。這不僅是產品矩陣的強勢擴張，更標志著廣汽傳祺正從燃油時代的“中國MPV專家”，向智電時代的“智電引領者”進化。這場轉型既是技術突圍，更是戰略升維。廣汽傳祺向往車系正在以核心技術、體系能力、用戶價值的全面進階，書寫中國汽車品牌引領全球智電變革的新篇章。