9月23日，2025“一帶一路”媒體合作論壇中外媒體聯(lián)合采訪團走進長城汽車，來自亞洲、歐洲、非洲國家的二十余名媒體記者參觀了長城汽車徐水智能工廠、技術中心展廳、先進的實驗室，并在高速環(huán)道試乘了長城汽車魏牌全新高山等熱點車型，沉浸式體驗了中國智造的魅力。

在當天的交流環(huán)節(jié)中，長城汽車相關負責人還為采訪團介紹了公司業(yè)績表現(xiàn)、企業(yè)戰(zhàn)略、全球化布局、品牌優(yōu)勢、先進技術等相關內(nèi)容，讓采訪團嘉賓更全面的了解了長城汽車全球化發(fā)展情況以及在智能化領域的最新成果和進展。

見證中國智造 一帶一路中外媒體走進長城汽車

本次采訪團由來自意大利、德國、奧地利，及尼日利亞、肯尼亞、津巴布韋、坦桑尼亞、南非等國的二十余位外國媒體記者與十余位中方記者共同組成。這些中外媒體嘉賓剛剛在云南昆明參加了2025“一帶一路”媒體合作論壇。“一帶一路”媒體合作論壇自2014年創(chuàng)辦以來已成功舉辦9屆，共有來自100多個國家和地區(qū)的1000余位外國媒體及國際和地區(qū)組織代表應邀參會，對共建“一帶一路”發(fā)揮了積極的推動作用。

作為“一帶一路”發(fā)展成果的見證者、報道者，采訪團的嘉賓們此次走進長城汽車，也是對中國智能制造、中國汽車出海先鋒的一次集中了解和深入交流。

采訪團參觀了徐水工廠先進的自動化生產(chǎn)車間，感受了中國汽車的智造實力；在徐水試驗場的高速環(huán)道、測試山試乘了魏牌全新高山9、魏牌全新藍山、坦克700Hi4-T等車型，在專業(yè)測試場地體驗了長城汽車卓越的產(chǎn)品性能。此外，采訪團一行還參觀了長城汽車技術中心展廳、EMC電磁兼容試驗室、NVH實驗室、環(huán)境風洞試驗室，更深入了解了長城汽車在技術及研發(fā)方面的領先優(yōu)勢與投入。

來自尼日利亞呈現(xiàn)新聞電視臺的新聞主播康斯坦斯·伊科克烏（Constance Ikokwu）表示，“中國汽車當前快速發(fā)展，取得了重要的發(fā)展成果，這對于很多發(fā)展中國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有很強的借鑒意義。”

震撼！原來中國汽車這么強！

采訪團乘坐著輕快的觀光車，參觀了長城汽車徐水智能工廠沖壓、焊接、總裝車間，開啟了智能工廠探索之旅。

一進入沖壓車間，國內(nèi)技術領先的全自動化生產(chǎn)線就映入眼簾。沖壓車間總投資近5.7億元、占地面積2.4萬平方米，共有18臺壓力機，最大沖壓噸位達2400噸。在沖壓機的作用下，一塊塊鋼板瞬間成型。焊裝車間占地面積6.5萬平方米，共一條白車身整車生產(chǎn)線，由634臺機器人上下翻飛，完成白車身的焊接、周轉、搬運、涂膠及在線檢測作業(yè)，科技感十足。

總裝車間占地面積6.8萬平方米，是國內(nèi)規(guī)模最大，工藝最先進的總裝工程之一，設計節(jié)拍為52秒，幾乎喝一杯水或者系一只鞋帶的時間就可以下線一輛汽車，同時集成行業(yè)領先的信息化、智能化平臺，實現(xiàn)“車輛全周期管理”。

參觀結束后，嘉賓們?nèi)匀灰猹q未盡。徐水智能工廠自動化、智能化的生產(chǎn)，帶給了嘉賓們強烈的視覺沖擊，也讓他們對長城汽車智能制造有了更多的了解。“自動化和智能化水平非常高，是非常先進的智能工廠。就連運送物料都是由‘小火車’自動運輸，令人印象深刻；廠區(qū)規(guī)模太大了，而這竟然僅僅是長城汽車眾多生產(chǎn)基地之一……”幾位嘉賓不自禁的發(fā)出感慨。

“震撼！沒想到中國汽車這么強！無論是硬件還是產(chǎn)品都非常棒！”羅馬尼亞《經(jīng)濟學家》雜志總編輯彼得·波格丹（Petre Bogdan）表示，特別期待長城汽車的高山9、坦克700Hi4-T等車型能早日進入羅馬尼亞市場，為當?shù)叵M者帶去高性能的駕乘體驗。

拍照拍不夠，試過就想買

在徐水工廠制造部大樓前，一輛輛魏牌全新高山9、全新藍山，坦克700Hi4-T整齊的列成一排。采訪團在結束智能工廠參觀后，在這些車前仔細駐足觀看，不停地拍照以及靜態(tài)體驗。

在長城汽車的徐水測試場，采訪團嘉賓們進行了試乘，親身體驗了長城汽車產(chǎn)品的優(yōu)良性能。長城汽車試驗場是國內(nèi)自主品牌車企中首家獲得公告檢驗資質的試驗場，總投資10億元，占地面積約114萬平方米，國內(nèi)首創(chuàng)整車廠、零部件廠與試驗場嵌套式布局，其中包含高速環(huán)道、動態(tài)廣場、測試山、城市廣場和操縱性路等13個模塊100余種典型特征路面，道路總里程約50公里。

嘉賓們乘坐魏牌全新高山9、魏牌全新藍山、坦克700Hi4-T在高速環(huán)道和測試山進行了動態(tài)體驗。高速環(huán)道全長7019米，最大傾角44度，平衡車速240公里/小時，最高安全車速達290公里/小時，主要驗證動力總成系統(tǒng)耐久性，包含半油門、全油門加速、超車、最高車速及變速工況，同時開展高車速的轉向響應、穩(wěn)定性、振動舒適性等方面的開發(fā)驗證。

在試乘中，無論是魏牌全新高山9、全新藍山還是坦克700Hi4-T都表現(xiàn)地十分穩(wěn)健。全新高山以高達近200公里/小時的速度近乎側立行駛，乘客幾乎感覺不到顛簸和晃動，甚至用手機拍照都不會感覺抖。而懸浮式零重力座椅、前擋+側門雙層隔音玻璃等豐富配置，也讓乘坐體驗更加舒適。而在測試山的體驗中，魏牌全新高山9面對30度的坡道也能輕松坡起，操控自如。

除了魏牌全新高山9，嘉賓們還體驗了魏牌全新藍山、坦克700Hi4-T ，車型表現(xiàn)同樣非常穩(wěn)健。魏牌全新藍山的舒適和智能化配置、強大的動力和穩(wěn)定操控，坦克700Hi4-T的兼顧舒適豪華與越野，都給嘉賓們留下了深刻的印象。即便是在高速環(huán)道高速行駛，也能讓乘員體驗到滿滿的安全感。

試乘活動剛剛結束，就有記者團嘉賓圍住工作人員，表達了想要購買的意向：“這款車的外觀和性能都太棒了，能否在我們國家購買？購買方式如何？……”

“真是太了不起了，產(chǎn)品的外觀、設計、性能等等都出人意料，非常強大！”

多位嘉賓在體驗后表示。

一天的走訪行程很快就結束了，本次中外媒體采訪團走進長城汽車，也是世界媒體認識和深入了解中國汽車、長城汽車的一個重要窗口，不僅將讓全球更多消費者對長城汽車有更深入的了解，也向世界展示了中國汽車的發(fā)展態(tài)勢和先進水準。作為中國汽車的重要一員，長城汽車將繼續(xù)堅持長期主義，持續(xù)夯實在技術、研發(fā)、生產(chǎn)、品牌、產(chǎn)品等方面的全球化布局，為中國汽車走向世界持續(xù)貢獻力量。