近日，央視財經頻道《對話》走進長城汽車總部保定，探秘環境風洞試驗室、碰撞試驗室等尖端研發試驗室，全面展現了長城汽車的硬核技術實力。

主持人陳偉鴻與長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在節目中深度對談，雙方就當前中國汽車產業發展現狀進行了探討，魏建軍董事長分享了長城汽車面對當前汽車產業新形勢，探尋出的破局之道。

中國汽車產業在新能源與智能化的浪潮中迎來了“百家爭鳴”時代。面對技術迭代加速、用戶需求多樣化的變局，長城汽車在魏建軍的帶領下，以“誠信良心造車”的核心價值觀為內核，圍繞修煉內功和站位全球兩個發展理念，堅持“四項不為”，堅定推進以“泛內燃機化、新能源多元化、油電平等化、戰略全球化”為核心的“四化”戰略。

節目中，魏建軍首次系統闡述了“一個核心價值觀、兩個發展理念、四項不為、‘四化’戰略”的體系，勾勒出長城汽車差異化的破局路徑，希冀為中國汽車產業實現良性健康發展提供可參考的破局樣本。魏建軍還在節目中透露，長城汽車要做中國真正的超跑，并首次披露計劃明年年底推出。

探討行業現狀，“四不為”回歸制造本質

當前，中國汽車產業呈現出冰火兩重天的鮮明格局：一方面，新技術、新產品、新平臺迭代更新，行業整體呈現產銷兩旺的繁榮景象。另一方面，行業存在過度宣傳透支品牌信用，配置堆砌掩蓋創新乏力，產品同質化削弱市場活力等現象，亟須回歸價值創造本質。

面對行業現狀，在短期利益與長期價值的博弈中，在眼前誘惑與長效經營的抉擇中，車企的戰略定力正面臨前所未有的考驗。魏建軍強調，長城汽車堅決不做這四件事：敬畏資本，不被資本裹挾；重視用戶，不做過度營銷；恪守底線，不逐短期利益；愛惜產業，不損產業生態。

長城汽車的“四項不為”，在行業浮躁的當下顯得尤為珍貴。正如魏建軍在節目中所說，長城汽車始終堅持長期主義，堅守底線思維。圍繞“長期主義”路線，長城汽車通過打造獨有的“一個核心價值觀、兩個發展理念、四項不為、‘四化’戰略”的價值體系，以產品為用戶創造價值，回歸制造本質，在技術迭代與產業變革中始終堅守戰略定力，成就了穿越周期的破局突圍。

堅守底線思維，踐行“兩個發展理念”

長城汽車始終堅定誠信良心造車的核心價值觀，通過“兩個發展理念”，即，夯實內功堅持創新投入的縱深拓展，站位全球開拓市場的橫向突破，為中國汽車產業實現良性健康發展提供了可復制的破局樣本。

發展理念的實踐離不開強大的研發體系支撐。一直以來，長城汽車始終堅持持續的研發創新投入，連續三年研發投入超百億，自建行業領先的試驗室體系，以全棧自研突破行業技術壁壘，實現關鍵核心技術自立。與此同時，長城汽車的技術人才隊伍也在不斷擴大，目前已經擁有2.3萬名工程研發人員，平均每4位員工中就有一位工程師。

開拓市場站位全球是長城汽車發展理念落地的又一生動實踐。目前，長城汽車已完成從單一產品出口到研、產、供、銷、服“生態出?！钡能S升，不僅擁有超過1400家海外銷售渠道，超過1500萬全球用戶，還在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠。

長城汽車以高質量出海模式打開了海外市場的新格局。今年8月，長城汽車巴西工廠正式竣工投產，巴西總統盧拉出席竣工儀式，并在長城汽車巴西工廠首臺下線車型——哈弗H6 GT車身上簽名。巴西工廠不僅是長城汽車開拓全球市場的生動實踐，更開創了中資車企海外本土化運營的新典范。

保持戰略定力，深入推進“四化”戰略

長城汽車保持“長期主義”戰略定力，離不開前瞻性的“四化”戰略體系的協同推進。對于“四化”戰略，魏建軍在《對話》中娓娓道來，給出了詳細注解。

長城汽車的“泛內燃機化”是基于對全球市場多元需求的冷靜判斷。在混動（Hi4技術）、高效燃油發動機領域，長城汽車擁有深厚的技術積淀。“泛內燃機化”不僅可以鞏固長城汽車在國內SUV、皮卡市場優勢地位，同時還可以通過技術升級，滿足全球不同用戶群體的實際需求，也印證了內燃機在低碳時代依然擁有強大生命力。

“新能源多元化”是長城汽車以技術儲備應對全球化競爭的重要舉措。目前，長城汽車在多條技術路線上并行投入，以此應對行業變革、政策風向以及資本市場走勢帶來的諸多不確定性，這意味著，長城汽車已為未來可能出現的多種能源解決方案做好了充分準備。

“油電平等化”是助推長城汽車實現“價值”升維的重要環節。魏建軍在節目中強調，純油、純電、混動，甚至氫能都應該發展，這樣才能真正地實現汽車大國為全球用戶服務的定位。長城汽車提出的“油電平等化”，旨在消除用戶因動力形式不同而產生的體驗落差，無論用戶選擇燃油車還是新能源車，都應獲得同等水準的智能化體驗、駕乘品質和服務保障。

“戰略全球化”是長城汽車破局的關鍵。當國內市場增長放緩、行業競爭白熱化，廣闊的海外市場是釋放產能、提升品牌溢價能力的增量空間。長城汽車憑借提前布局的全球研發、生產和營銷體系，已經具備了將中國制造的技術、產業和生態輸出全球的能力。眼下，長城汽車正以生態出海模式，將“戰略全球化”落地生根，實現品牌向上。

魏建軍坦言，自己是非常幸運的，遇到了改革開放的大好機遇，讓自己有機會從事熱愛的造車事業。正是國家對汽車產業的大力支持，中國汽車產業才取得了今天的發展成就，一定要倍加珍惜，要把現在的技術成果，對汽車行業的理解，以及已經形成的生態鏈做好整合，為國家汽車產業的崛起、為經濟高質量發展、為提升中國品牌的全球影響力貢獻力量。

節目最后，魏建軍對汽車行業的未來發展愿景和下一代汽車人提出了殷切的期待。他表示，我們現在基礎已經有了，再努一把力，耐得住寂寞，再發展20年，汽車強國的標簽真有可能落到中國頭上。相信我們的后人也會特別鐘愛、喜歡汽車事業，并且引以為豪。