冰雪覆蓋的極地，是索納塔所選擇的挑戰(zhàn)之地。第十一代索納塔踏上了冰雪挑戰(zhàn)探秘之旅，向世人展示了其卓越的駕駛性能和出色的抗寒能力。在這片神秘的冰雪世界里，索納塔冒險前行，探尋著未知的奧秘。它的強(qiáng)大實(shí)力和優(yōu)秀表現(xiàn)，讓人為之震撼，也為這場冰雪探險注入了無限的期待與憧憬。

高能底盤加持，在冰面“如履平地”

對于消費(fèi)者來說，冬季用車最顯著的一個痛點(diǎn)就是冰雪路面極易發(fā)生打滑甚至側(cè)滑，一不留神就會產(chǎn)生很大的安全隱患，這也十分考驗(yàn)整車底盤水平。

而第十一代 索納塔之所以敢于面對冰雪挑戰(zhàn)，底氣來源正是現(xiàn)代汽車數(shù)十年發(fā)展的技術(shù)成果。首先，車輛采用了i-GMP平臺短前/后懸、長軸距、低重心的設(shè)計特點(diǎn)，這種低趴轎跑式車身不僅可以讓高度降低，還可以讓車輛更加貼地，提高車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

在懸架組成方面，車輛應(yīng)用了前麥弗遜獨(dú)立懸架（全框式副車架）+后多連桿獨(dú)立懸架（‘井’型副車架）底盤結(jié)構(gòu)，可以通過多點(diǎn)剛性連接以增強(qiáng)車身剛性，并能有效提升轉(zhuǎn)向時的車頭響應(yīng)。此外，第十一代 索納塔更適用了新平臺的傾斜式軸承座，改善側(cè)傾性能，這也讓底盤在濕滑、冰雪路面下的極限反應(yīng)更快、韌性更強(qiáng)，能夠在“如履薄冰”的路況下，跑出“如履平地”的從容。

澎湃動力組合，低溫也能“吃得少跑得快”

在冬季用車的過程中，用戶不僅要受到濕滑路面的困擾，還會面對油耗升高等問題。憑借領(lǐng)先的動力系統(tǒng)，第十一代 索納塔即便在嚴(yán)寒天氣，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)“吃得少、跑得快”，不僅滿足用戶在冬季行車當(dāng)中的澎湃動力需求，更能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，減少用戶出行的開支。

在技術(shù)應(yīng)用方面，第十一代 索納塔N Line版搭載了2.0T+8AT的高效動力組合，最大馬力達(dá)250Ps，可為車輛高速行駛或降檔過彎帶來順暢的動力輸出，讓消費(fèi)者盡情享受暢快淋漓的動態(tài)駕駛感受。由此可見，第十一代 索納塔不僅解決了很多同級燃油車低溫動力疲軟的痛點(diǎn)，更讓很多用戶告別電車的冬季續(xù)航焦慮，直面嚴(yán)寒檢驗(yàn)。

無懼寒冷，溫暖智能的“自由空間”

除了在駕控感受上能夠滿足用戶的需求外，第十一代 索納塔更用細(xì)膩的心思，無微不至地照顧著駕乘人員的每一處感受。在寒冷的低溫環(huán)境中，用戶通過手機(jī)App便可以實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制，包括發(fā)動機(jī)、空調(diào)、座椅加熱等，讓全家人的每一次出門，都可以提前享受暖風(fēng)拂面的體驗(yàn)，對女士、老人和小朋友相當(dāng)實(shí)用。

而得益于ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)的技術(shù)加持，第十一代 索納塔還搭載多項(xiàng)同級領(lǐng)先的科技配置，包括芒果TV、虎牙直播、鳳凰FM、凱叔講故事等生活類應(yīng)用，讓車機(jī)的易用性、實(shí)用性與可玩性大幅提升。此外，作為一臺高品質(zhì)B級轎車，第十一代 索納塔更擁有出色的空間表現(xiàn)，擁有長寬高4945mm*1860mm*1450mm的寬大車身，以及同級領(lǐng)先的2875mm軸距，打造出了后排頭部空間930mm、后排腿部空間840mm的優(yōu)秀空間表現(xiàn)，令乘客更容易地找到舒適放松的坐姿，座艙內(nèi)飾更甄選高品質(zhì)材料，座椅觸感細(xì)膩柔軟，帶來十分出色的乘坐舒適性，任憑風(fēng)寒刺骨，車內(nèi)依舊溫暖如故。

冰雪世界中的自然景觀令人嘆為觀止，第十一代索納塔在這片冰雪之地中展現(xiàn)了其強(qiáng)大的駕駛性能和品質(zhì)。面對極寒的挑戰(zhàn)，索納塔為用戶帶來了高效、舒適的駕駛體驗(yàn)，樹立了B級轎車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。駕駛者在索納塔的駕駛座上，感受到了駕駛的樂趣和自由，與索納塔一同暢行冰雪世界，共同探索冬天的魅力。