12月27日，廣汽傳祺第400萬輛整車下線儀式在傳祺廣州整車制造工廠舉行。廣汽集團總經理馮興亞、廣汽傳祺總經理黃永強以及黨委書記李洋等人共同出席見證這一里程碑時刻。

廣汽傳祺總經理黃永強在下線儀式上表示，“400萬臺的下線對傳祺是一個全新的里程碑，標志著傳祺向新能源科技公司轉型、品牌向新向上取得重要成果，進入高質量發展新階段”，從2010年第1輛傳祺車的誕生到第400萬輛整車下線，傳祺憑借超越用戶期待的高品質產品，獲得了越來越多中國汽車消費者的認可。“2025年，傳祺將堅持‘自研+華為’并進的技術路線，帶來四款搭載高階智駕功能的高端新能源車型”，以更加綠色、更加智能、更加科技的產品與服務，來回饋社會各界及廣大用戶的支持。

400萬匠心品質，樹立中國汽車新標桿

自2008年成立以來，傳祺的歷史，就是一個不斷刷新紀錄，創造傳奇的歷史。從GA5在廣州亞運會嶄露頭角，開啟品牌榮耀序章；到GS4創造41個月銷量破百萬臺的佳績,創造中國品牌銷量神話；再到MPV銷量突破70萬，累計72個月奪得自主品牌豪華MPV銷量冠軍，傳祺在中國汽車發展史上寫下了一個個屬于自己的傳奇。

時至今日，第400萬輛整車傳祺新能源E9的下線，更是標志著傳祺向新能源科技企業轉型走出的關鍵一步，彰示著中國制造邁向高端制造、智能制造的堅實步伐。傳祺新能源E9作為傳祺新能源戰略的重磅車型和轉型煥新理念的集大成者，從人民大會堂的隆重發布，到成為中國南北極科考隊的官方指定用車，也以其實力證明了傳祺在中國汽車工業的強大競爭力，傳祺已然成為中國汽車的一張亮麗名片。

三年“番禺行動”，廣汽傳祺走在前

2024年傳祺堅持創新驅動、開放合作，開啟傳祺華為聯合創新計劃，首個合作成果1 CONCEPT在松山湖驚艷亮相，這款新車不僅采用了華為智能汽車解決方案，還搭載了華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統，標志著傳祺在智能化、電動化領域的全新突破。

在今年4月傳祺發布EV+無憂解決方案之后，為配合方案落地，11月的廣州車展上，傳祺又帶來了全新EV+新能源平臺，以增程、插混雙模并行；自研、合作雙輪驅動；駕乘、安全雙重兼顧三大技術優勢，為用戶提供更領先的技術、更用心的產品、更美好的體驗，新平臺首款量產車型傳祺S7也于廣州車展首發亮相，驚艷全場。

2025年是廣汽集團三年“番禺行動”和傳祺高階智駕元年。在廣汽集團自主品牌一體化改革和番禺行動的號召下，傳祺將持續堅持“自研+華為”并進的技術路線，推出四款搭載高階智駕功能的高端新能源車型，涵蓋轎車、SUV、MPV三大車型品類；除此之外，傳祺還會推出A級REV、EV車型，切入純電市場，進入增速最快的增程市場，為用戶帶來更加愉悅、更加全面、更加領先的移動出行體驗。

400萬是里程碑，更是新起點，新征程！

未來，傳祺將持續深耕新能源汽車產業，加速推進向新能源科技企業轉型發展，堅持與時俱進、開拓創新，推動中國新能源汽車產業高質量發展，為汽車強國、制造強國建設貢獻傳祺力量。