對于在過年期間剛剛經歷長途返鄉(xiāng)、走親訪友及外出旅游的家庭用戶來說，一臺MPV無疑是全家出行的最佳拍檔，很多家庭消費者在購車時會優(yōu)先考慮MPV車型。然而，市面上的MPV價格普遍偏高，動輒二三十萬起步，讓不少家庭望而卻步。但其實，10-15萬級緊湊型MPV市場也不乏有好產品值得推薦，比如廣汽傳祺M6和五菱凱捷，它們憑借出色的性價比，成為了不少家庭的理想選擇。那么，這兩款車究竟誰更值得入手呢？讓我們一起深度分析下。

緊湊型MPV“全滿冠”非傳祺M6莫屬

在消費決策中，市場保有量是最具說服力的背書。翻看緊湊型MPV近三個月的銷量排行榜，傳祺M6以月銷近5000輛的成績斷檔領先，穩(wěn)居第一，銷量比凱捷多了近3倍，可見市場對于M6的認可程度遠高于凱捷。

在關注度方面，傳祺M6的日均關注度超4萬，接近凱捷的2倍，可見傳祺M6也是更受消費者青睞的車型。

M6不僅賣得好，還更保值。在中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年度中國汽車保值率報告》中，傳祺M6的3年保值率高達63.2%，位居同級第一，遠高于凱捷的54.91%。也就是說，在未來需要置換時，高保值的M6可以比凱捷多賣萬把塊，降低換車成本。

不止于此，在質量、熱度、口碑等榜單上，M6也是同級NO.1的存在，可以說M6才是家用MPV真正的“全滿冠”車型，市場的高度認可無疑是對M6產品實力的最好肯定。

M6才是宜家宜商的全能MPV代表

在消費升級的大環(huán)境下，MPV早已超越工具屬性，成為家庭生活方式的具象化表達，同時也要兼具一定的高端商務需求。傳祺通過M8系列構建起高端MPV品牌認知，成為我們所熟知的“中國MPV專家”，這種品牌勢能完美賦能M6，使其成為15萬內少有的能夠兼具家用商用多元需求的MPV。

反觀五菱凱捷，盡管其盡力想擺脫"神車"標簽，但外觀設計不夠大氣，以及與五菱宏光較高的零部件通用率，都難免讓人將其與較為低廉的面包車形象聯(lián)系到一起。

空間是關注MPV的消費者最在意的地方，兩款車型車身尺寸相差不大，但座椅布局方面卻大有不同。傳祺M6采用2+2+3的真七座布局，而凱捷則為2+2+2的6座模式。作為一款緊湊型MPV，五菱凱捷的第三排空間并不寬敞，短途應急尚可應對，但長途乘坐易產生疲勞感。

【傳祺M6采用2+2+3座椅布局】

如果不想要丈母娘或老婆孩子抱怨坐第三排不舒服，那么M6的大7座空間顯然更能滿足你。860mm的同級最佳寬適第三排，乘坐與裝載空間兼具，不僅能比凱捷多坐一人，并且每一座都能坐得很舒服。考慮到二胎家庭第三排也有放兒童座椅的需求，M6 MAX還采用了同級唯一帶ISOFIX兒童座椅接口的三排座椅，讓坐二三排的孩子都能有安全的專屬座椅。

【傳祺M6帶ISOFIX接口的第三排座椅】

我們再來看看兩款車型動力及油耗，M6與凱捷均采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但相比之下，M6的發(fā)動機最大馬力比凱捷多了30匹，帶來更強勁的動力表現，動力性能明顯優(yōu)于凱捷。

油耗方面，M6的WLTC綜合工況油耗為7.22L/100km，凱捷為8.69L/100km。M6每百公里可以比凱捷低了1.5L，按一年2萬公里計算，M6一年可以多省下兩千多油錢，這不香么？

至高優(yōu)惠3.1萬元，M6讓你一省到底

綜合對比下來，傳祺M6憑借其卓越的市場表現、高保值率、宜家宜商的全能屬性以及出色的動力油耗表現，在與五菱凱捷的較量中更勝一籌。如果你也在糾結這兩款車型，更全能的傳祺M6無疑更值得你考慮。

并且現在購買傳祺M6，性價比也非常高。不僅有至高1.5萬元的國家以舊換新補貼，還可疊加至高1萬元的限時補貼及6千元的傳祺加碼置換補貼，綜合權益至高可達3.1萬元，優(yōu)惠力度空前。并且購車加1999元還可加贈全險大禮包，額外省下大幾千的保險費用，真的物超所值！

在消費分級時代，傳祺M6精準把握了家庭用戶"既要品質又要性價比"的痛點。其成功絕非偶然，而是廣汽傳祺深耕MPV市場十余年的技術積淀與用戶洞察的集中爆發(fā)。對于追求"一步到位"的家庭用戶而言，M6提供的不僅是出行工具，更是一種不將就的生活態(tài)度。