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智啟中國MPV高端化新篇章,傳祺重塑豪華MPV價值新標桿!

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-11-23 17:35:26 查看次數:647
智啟中國MPV高端化新篇章,傳祺重塑豪華MPV價值新標桿!

2025年的中國汽車市場,正經歷一場靜水深流的質變,新能源滲透率持續(xù)攀升,智能化競爭步入深水區(qū)。特別是在競爭日益激烈的MPV領域,用戶需求已從單一的功能性工具,升級為對承載品質生活與高效工作的智能出行空間的追求。作為“中國MPV專家”的廣汽傳祺,依托深耕MPV市場多年的豐富經驗與對用戶需求的精準洞察,持續(xù)滿足著用戶對豪華、智能、品質出行的多元期待。

7月29日,一個具有里程碑意義的突破在廣汽傳祺生產線上誕生,隨著第80萬輛MPV駛下生產線,傳祺再次刷新中國品牌豪華MPV銷量新高度。同時M8家族也完成45萬臺里程碑,刷新中國豪華MPV單車型紀錄。這組"雙紀錄"不僅是屬于傳祺MPV的成就,更是中國汽車工業(yè)從規(guī)模擴張向價值創(chuàng)造躍遷的生動注腳。一個曾被合資品牌牢牢掌控的細分市場,如今已被中國力量徹底重構。

高端破局:刺穿合資壟斷的“中式豪華”

回望2017年,中國MPV市場幾乎被合資品牌壟斷,別克GL8等合資車型牢牢占據核心地位。彼時,20-30萬元的價位區(qū)間存在明顯的市場空白:合資車型專注于商務場景,配置簡陋卻價格不菲;而10萬元以下的產品則過于強調工具屬性,舒適性和品質感嚴重不足。

廣汽傳祺洞悉市場先機,以“高價值+高品質+高配置”為戰(zhàn)略導向,推出初代傳祺M8,精準切入市場真空地帶。全系標配電動側滑門、媲美頭等艙的航空級座椅等越級配置,以“中國式豪華”一舉打破了市場對國產車型“缺乏高級感”的固有偏見。

這把“利劍”更是迅速撕裂固有格局,2022年4月,傳祺M8單月銷量突破8000臺,首次超越GL8,榮登細分市場銷量冠軍寶座,重塑了市場格局。如今,M8更是成為達成45萬整車下線的“中國豪華MPV第一車”。傳祺M8的成功改寫了中高端MPV市場只能選擇合資品牌的認知,充分證明了中國品牌在高端市場同樣能夠實現品質與價值的雙重領先。

此后,基于對用戶需求近乎極致的精細化運營與前瞻性布局,傳祺打造出多款滿足中國用戶需求的高品質MPV產品,成為最懂中國人的MPV品牌。如今,傳祺已構建起“從入門到高端、從燃油到新能源、從家用到商用”的行業(yè)最全MPV產品矩陣。無論你預算多少,需要哪種類型的MPV,都能在傳祺MPV家族中找到心儀之選。

硬核制造:航空級智慧工廠鍛造“大廠品質”

傳祺MPV實現從“跟隨者”到“引領者”蛻變的根基,是傳祺對制造業(yè)本質的敬畏。為了保證產品的高品質與高質量,廣汽傳祺打造國內首個傳祺向往919航空品質智慧工廠。“919”這三個數字,凝練了傳祺航空級品質的三層核心內涵:9大行業(yè)領先的智造技術、1大世界一流廣汽精益智能生產方式,以及9大專業(yè)精密的工藝標準。

實現航空級品質的高端智造基因,在于傳祺構建的包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的核心制造能力,以及發(fā)動機、電機、電池三大核心部件的自主生產,傳祺成為國內少數實現核心工藝全棧自研自產的汽車品牌。

除了打造先進的制造工廠以及嚴謹用料之外,傳祺還落實了一套QDR全生命周期質量管理體系。其中,廣汽傳祺構建了行業(yè)標桿級的“五高一山一塵”環(huán)境耐久驗證體系,覆蓋-40℃極寒至50℃極熱、海拔5000米高原到塔克拉瑪干沙漠的嚴苛環(huán)境,12大類2500余項測試遠超行業(yè)標準,堪稱汽車界"極限挑戰(zhàn)"。

正是這些從研發(fā)投入到精益制造,從成熟的質量體系到嚴苛的測試標準,全周期系統性的超高標準,構筑起經得起時間考驗的航空級品質。這種"冗余式品控",鑄就傳祺非凡的市場口碑:傳祺連續(xù)八年蟬聯J.D. Power中國新車質量冠軍,M8登頂中大型MPV質量榜首;在保值率戰(zhàn)場,M8連續(xù)五年穩(wěn)居中國品牌MPV榜首,成為名副其實的"時間價值標桿"。

智能躍遷:從MPV專家到智能MPV專家

在確保高品質和高價值的前提下,傳祺在智能化浪潮下,再次展現了其前瞻性的視野。今年3月,傳祺發(fā)布了主打豪華與智能的“向往車系”,與華為、寧德時代等行業(yè)巨頭深度合作,組成“智電鐵三角”。隨著向往M8乾崑、向往M8鴻蒙座艙版等新車上市,標志著傳祺從“中國MPV專家”向“中國智能MPV專家”全面進化。

其中,向往M8鴻蒙座艙版以“35萬內最具誠意豪華新能源MPV”的定位,重新定義智能座艙標桿。依托華為鴻蒙深度賦能,車機采用零層級卡片操作邏輯,集成超級桌面功能,實現全量應用上車,打通車機與手機的界限。手機導航、微信地址、美團定位等信息可無縫流轉至車機。車內語音交互成功率高達99.5%,支持連續(xù)對話、打斷響應及一語多指令,并精準覆蓋四音區(qū)識別,滿足全車乘員需求。還支持車控家,實現全場景智能融合。

此外,向往M8乾崑還搭載了最新華為乾崑ADS系統。“雙智”系統的深度融合,讓向往M8乾崑成為華為含量最高的MPV,更把“科技有溫度、豪華有智慧”的產品哲學落到了實處。

在用戶最關心的安全方面,向往M8全系搭載寧德時代驍遙超級增混電池,做到0自燃,不起火。這款電池采用10層安全防護和360°熱安全防護,歷經超400項遠超國標的嚴苛測試。同時,AI電池安全管家可實現24小時實時監(jiān)控電池狀態(tài),打造不妥協的安全防線。

被動安全方面,采用“八縱十九橫”車體結構,高強度鋼占比高達85.6%,打造堅不可摧的籠式鎧甲車體。針對MPV第三排安全痛點,首創(chuàng)1.5米后風窗氣囊,與兩側6.4米超長側氣簾,形成360°環(huán)抱式氣囊矩陣,構筑剛柔并濟的全向安全堡壘。

中國汽車高端化啟示

站在80萬輛的新起點回望,傳祺MPV的進化軌跡,恰是中國品牌高端化價值突破的縮影。其成功密碼在于三重突破:以差異化產品精準破局市場空白,在合資腹地開辟"中式豪華"新賽道;堅持品質為王,構筑全棧自研體系,用航空級制造標準重塑品質認知;打破“單兵作戰(zhàn)”局限,攜手華為、寧德時代等行業(yè)巨頭,實現從技術疊加到系統融合的質變,推動中國汽車邁入“生態(tài)共贏”時代。

從初代M8打破外資壟斷,到向往M8定義智能新標準;從單一產品突圍到覆蓋全能源路線、全價格帶的家族矩陣,傳祺用八年時間完成了一場華麗蛻變。這條進化之路印證了中國汽車工業(yè)的高端化邏輯:唯有以用戶價值為錨點,以體系實力為風帆,才能穿越周期浪潮,駛向更遼闊的海洋。當第80萬輛MPV駛下生產線,它不僅是傳祺品牌的里程碑時刻,更標志著中國汽車爭奪全球高端市場話語權進入全新階段。


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