3月7日，中國質量萬里行促進會汽車質量委員會（以下簡稱質促會）2022年度 “走進汽車企業——探尋高質量發展之路”系列活動首站在北汽新能源舉行。本次活動以“贏在質造·發現汽車企業質勝之道”為主題，原國家質檢總局副局長、中國質量萬里行促進會原會長蒲長城就北汽新能源在質量建設方面發表了主題講話。同時，國家市場監督管理總局發展研究中心副主任馮軍、清華大學質量與可靠性研究院執行副院長、教授吳甦、中國質量萬里行促進會副會長、秘書長趙陜雄，中國質量萬里行促進會汽車質量委員會主任修宇等眾多專家領導，以及北汽新能源高層領導和質量技術專家出席參與。

質量專家團一行參觀了北汽新能源展廳、北汽新能源試驗中心，深入了解北汽新能源創新發展、極狐汽車的品質、安全、技術實力和產品性能。試驗中心是北汽新能源斥資20多億元建設，覆蓋6大關鍵核心領域，擁有88個試驗室，目前是全球規模最大、技術領先的電動汽車專用的整車及核心零部件綜合性研發試驗驗證中心。

北汽新能源試驗中心具備NVH、EMC及環境艙等整車試驗能力，主要包含電磁兼容，振動噪聲和整車高低溫環境試驗等大型設備。此外，電池包性能實驗室、電池標定實驗室及電池包三綜合試驗室確保了電池性能、安全、技術標定及可靠性相關試驗的開展與研究，為極狐品牌奠定了好的質量體系的保證。

贏在質造?極狐深耕品牌高質量發展

北汽新能源常務副總經理樊京濤著重介紹了極狐汽車的三大核心能力：產品定義能力、試驗驗證能力、高端制造能力。極狐作為北汽新能源的高端品牌，致力于打造20萬元級以上高端智能化產品。自2016年開始在BE21平臺上陸續推出了阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版，更實現了對海外汽車發達國家的反向技術輸送，更吸引了麥格納的高端制造經驗及品控管理體系、華為的ICT技術及應用能力、百度的無人駕駛技術及運營經驗的積極合作，構建了極狐汽車的強大“朋友圈”陣容。

北汽新能源副總經理、極狐汽車副總裁王秋鳳表示：無論是傳統燃油車還是新能源汽車，本質都是出行交通工具，品質安全就是最基礎的。贏在質造，一定要有高質量的產品。2021年極狐汽車獲得了許多重量級的獎項認可。比如：中國十佳車身獎，中國最佳材料獎，業界首個耐腐蝕性能測試白金等級證書等，這些重量級獎項是對極狐汽車質量建設最好的褒獎。

在質量專家技術交流后，原國家質檢總局副局長、中國質量萬里行促進會原會長蒲長城就高質量發展做了深度發言。面對充滿挑戰的市場環境，高質量發展勢在必行。高質量要持續發展，推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。在講話過程中，他對極狐汽車在產品研發之初質量先行的做法，以及質量管理體系確保產品質量先行的生產理念表示肯定。同時，提出質量專家要深入到企業當中去，幫助企業走出高質量發展道路，從而樹立行業榜樣，向全國進行推廣，推動高質量建設工作全面有序推進。

質促會專家馮軍總結了極狐汽車三條高質量發展創新路徑：“從智造走向質造，從品味到品牌，從數字化走向數據化。”同時，也對極狐汽車未來高質量發展提出了期望：“極狐汽車要從追求產品合格率向追求用戶滿意度轉變，利用好大數據資源，將用戶需求落實到設計研發、生產制造以及質量管理體系之中，努力讓好產品占領更大的市場份額。”

極狐汽車堅持走高質量發展道路的做法，也得到了質促會副會長、秘書長趙陜雄，清華大學教授吳甦，質促會汽車質量委員會主任修宇等眾多專家學者的好評，他們認為，世界一流企業與高端品牌的成長之路，一定是堅持“質量第一”的發展之路，是一條高質量萬里行之路。極狐汽車的高質量發展，深刻反映了極狐領導層強烈的質量意識和爭創世界一流企業的雄心，是中國汽車制造企業建設世界一流汽車企業的樣本。

極狐質勝之道?樹立行業高質量發展典范

隨著市場競爭不斷加劇，促使車企不得不加快研發速度，導致一些企業忽視產品質量建設。極狐汽車在定義能力、驗證能力和制造能力這三大核心能力上積累了豐富的經驗，為整個行業塑造了新的質量建設典范。

極狐品牌從創立之初就在生產制造領域全流程導入麥格納生產工藝及質量體系，引進了超過370萬輛豪華車的生產制造管理體系MAFACT。與華為深度戰略合作開發智能駕駛汽車產品，2022年第2季度將批量交付極狐阿爾法S全新HI版。與此同時，HI版車型還會在極狐后續車型上繼續搭載。到2025年，極狐將會形成五大產品系列，而且全系都會有華為HI的版本。

通過深厚的技術積累、高端智造標準、嚴苛的整車驗證體系以及國際一流的供應商等一系列的質量保障措施，極狐汽車受到了行業和用戶的廣泛關注。極狐的發展路徑反映了高質量發展的規律，為在風起云涌的新能源汽車市場穩健發展帶來了更多的確定性。