說(shuō)到正風(fēng)起云涌的純電動(dòng)車(chē)品牌,想來(lái)很多人會(huì)蹦出“特斯拉”三個(gè)字,現(xiàn)在該品牌主打的特斯拉model 3也正成為消費(fèi)者的購(gòu)物目標(biāo)。“特斯拉”能夠出道即占C位,不僅是純電動(dòng)車(chē)這一個(gè)屬性使然,更多的內(nèi)涵在于特斯拉將車(chē)輛與黑科技緊密結(jié)合,大有顛覆人們對(duì)傳統(tǒng)車(chē)認(rèn)知的勁道!而作為一名資深技術(shù)控的小編,對(duì)特斯拉的熱愛(ài)程度絕不低于任何“特粉”,不過(guò),畢竟又是浸淫車(chē)壇多年的愛(ài)好者,提供更多好車(chē)信息才是本職所在,在遍觀市面上的純電動(dòng)車(chē)之后,現(xiàn)在小編可以理直氣壯地推薦一款神車(chē),那就是北京現(xiàn)代旗下的菲斯塔純電動(dòng)。
內(nèi)外科技感獨(dú)具 “30+”人群氣質(zhì)標(biāo)簽
能夠從N多純電動(dòng)車(chē)之中和菲斯塔純電動(dòng)瞬間確認(rèn)眼神,關(guān)鍵在于其身上散發(fā)的獨(dú)有氣質(zhì)特別和小編對(duì)味。猶如現(xiàn)在的“30+”人群,處處都要體現(xiàn)自身的獨(dú)特生活主張,比如在智能生活方面的投入。即使如此,一部入時(shí)的智能手機(jī)、一個(gè)可穿戴智能設(shè)備、一臺(tái)無(wú)人機(jī)在手,這些都是科技控的標(biāo)配,而大件來(lái)看,如果出入有一部智能車(chē)輛,更是將這種表達(dá)指數(shù)級(jí)提升,而菲斯塔純電動(dòng)正是為此而來(lái)。
具體看,在現(xiàn)代化的科技戰(zhàn)爭(zhēng)中不是有句話叫“超視距”作戰(zhàn)嗎,即并未看到目標(biāo)即可針對(duì)其實(shí)施操控,而菲斯塔純電動(dòng)就搭載類(lèi)似功能,可以讓車(chē)主“超視距”操控車(chē)輛。得益于菲斯塔純電動(dòng)搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),車(chē)主通過(guò)其中的BlueLink APP即可實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程控制,別小看遠(yuǎn)程遙控,這能夠解決N多用戶(hù)痛點(diǎn)。
最直接的好處首先是可提前安排車(chē)輛“宜居”環(huán)境。試想在嚴(yán)寒酷暑之際,鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)實(shí)在是一種煎熬,而遠(yuǎn)程操控車(chē)輛開(kāi)啟空調(diào),過(guò)去的不好體驗(yàn)將徹底根除。
遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,還有意想不到的妙處,就說(shuō)頻繁的快遞送達(dá),可以直接將車(chē)輛作為接收空間,遠(yuǎn)程車(chē)門(mén)解鎖,讓快遞員將物品放入車(chē)內(nèi)即可,再遠(yuǎn)程上鎖,這一系列操作就很有逼格。
再者,遠(yuǎn)程控制車(chē)輛還可以和車(chē)輛“捉迷藏”說(shuō)拜拜。都說(shuō)一車(chē)無(wú)能累死車(chē)主,主要就是說(shuō)地下車(chē)庫(kù)找車(chē),如同迷宮一般的車(chē)庫(kù)稍有不慎就能把找車(chē)變成大海撈針,但菲斯塔純電動(dòng)可以遠(yuǎn)程查找車(chē)輛位置,外加遠(yuǎn)程讓車(chē)輛鳴笛、閃燈,極大解鎖人們的尋車(chē)焦慮。
以上都是人車(chē)互動(dòng)的一方面,更多切身便捷體會(huì),更有待車(chē)主不斷發(fā)現(xiàn)。
語(yǔ)音控制車(chē)輛 從此車(chē)輛是伙伴
通過(guò)Bluelink先行和車(chē)輛進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備溝通,這已很有未來(lái)感,如果進(jìn)入菲斯塔純電動(dòng)車(chē)內(nèi),夸張一點(diǎn)說(shuō)就是擁有未來(lái)。
7英寸彩色儀表盤(pán)、10.25英寸車(chē)載多媒體系統(tǒng),電腦中控雙屏互動(dòng)、按鍵式電子換擋、碳纖維裝飾條、手機(jī)無(wú)線充電以及專(zhuān)屬迎賓踏板體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氛圍,都讓這款車(chē)給人一種未來(lái)感。而除了未來(lái)感,菲斯塔純電動(dòng)強(qiáng)大的智能互聯(lián)系統(tǒng),更是給人一種真實(shí)的未來(lái)體驗(yàn)。
僅需一句“你好,北京現(xiàn)代”或者“你好,現(xiàn)代”,菲斯塔純電動(dòng)立刻聽(tīng)命行事。行車(chē)進(jìn)程中最怕的就是分神,而通過(guò)車(chē)機(jī)對(duì)話系統(tǒng),語(yǔ)音命令車(chē)輛操控電話、開(kāi)關(guān)空調(diào)、天窗或者進(jìn)行導(dǎo)航事宜,不再為行車(chē)瑣事困擾,更能保證行車(chē)安全,同時(shí)享受更便捷行車(chē)之旅。這方面,目前特斯拉Model 3也僅能做到語(yǔ)音控制電話、導(dǎo)航,相比菲斯塔純電動(dòng)稍遜一籌。
很多時(shí)候,除了以上這些操作,聽(tīng)音樂(lè)、收音機(jī)、接通藍(lán)牙也是必選項(xiàng),而菲斯塔純電動(dòng)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也可完成,即使接收新聞、天氣、股票、航班、火車(chē)票、百科等信息的實(shí)時(shí)查詢(xún),都可以通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),真正讓車(chē)輛成為智能移動(dòng)生活空間,或者說(shuō)更像是一位懂你的老伙伴。
極“電”智能 解鎖“電”焦慮
通過(guò)APP遠(yuǎn)程控制以及車(chē)內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng),菲斯塔純電動(dòng)實(shí)現(xiàn)了人車(chē)溝通的無(wú)縫銜接,作為一款新能源車(chē)輛,人們購(gòu)買(mǎi)的一大問(wèn)題還在于“電”焦慮,小編就曾在路上看到一款電動(dòng)車(chē),深更半夜不開(kāi)后車(chē)燈,車(chē)輛緩慢行駛,不問(wèn)也知道是處于低電行駛狀態(tài)。
但如果擁有菲斯塔純電動(dòng),電量盡在掌握,可為一路暢行。菲斯塔純電動(dòng)擁有EV專(zhuān)屬功能,可快速查找附近充電樁、設(shè)置充電量和電流、查看電量信息、預(yù)約充電等。而且充電效率比較高,可在40分鐘內(nèi),也就是商場(chǎng)排隊(duì)買(mǎi)一杯網(wǎng)紅茶的時(shí)間即可將電池蓄電量從30%充到80%,充電效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于快充也要1個(gè)小時(shí)的特斯拉Model 3。同時(shí),在低電量時(shí)更是可以進(jìn)一步提升充電速度,12分鐘就可以增加100公里續(xù)航,而論續(xù)航,滿(mǎn)電狀態(tài)下的菲斯塔純電動(dòng)可以行駛490公里,比Model 3還要多出45公里。
此外, 在電池管理以及行車(chē)智能方面,菲斯塔純電動(dòng)配備智能溫控系統(tǒng),當(dāng)充電發(fā)生故障導(dǎo)致局部過(guò)熱有安全隱患時(shí)能夠及時(shí)切斷充電,溫度過(guò)低時(shí),系統(tǒng)還可自動(dòng)為電池進(jìn)行預(yù)熱。為人稱(chēng)道的是,菲斯塔純電動(dòng)擁有多達(dá)16項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,同級(jí)別無(wú)出其右。舉例看,菲斯塔純電動(dòng)擁有一個(gè)叫做LVDA前車(chē)出發(fā)提醒的功能,這點(diǎn)很實(shí)用,小編試駕過(guò)程中,等紅燈之際看了看手機(jī),收到車(chē)輛提醒,即可迅速回歸駕駛狀態(tài),否則肯定被后車(chē)?guó)Q笛啦。
總結(jié):
作為車(chē)迷兼顧技術(shù)控,經(jīng)過(guò)試駕和深度了解,菲斯塔純電動(dòng)的智能配置相較特斯拉Model 3更為豐富,無(wú)論是遠(yuǎn)程操控、語(yǔ)音控制、智能駕駛輔助、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的全面加持以及科技感十足的外觀,菲斯塔純電動(dòng)都在強(qiáng)調(diào)著“純電時(shí)尚魅力座駕”的獨(dú)特主張,何況價(jià)位不到20萬(wàn),以及額外比較有力度的政策補(bǔ)貼,更具競(jìng)爭(zhēng)力。縱觀目前純電動(dòng)市場(chǎng),菲斯塔純電動(dòng)的出現(xiàn)無(wú)疑是純電車(chē)市的新晉“黑馬”。
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