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雙冠加身,極狐阿爾法T斬獲“十佳底盤”和“最佳綠色”大獎

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-11-23 14:29:42 查看次數:16946
雙冠加身,極狐阿爾法T斬獲“十佳底盤”和“最佳綠色”大獎

10月8日,經過中國十佳底盤評選組委會全方面的嚴苛評選,極狐阿爾法T憑借優秀的底盤性能和底盤架構極強的平臺拓展能力,一舉斬獲“2022中國十佳底盤”及“最佳綠色”兩項大獎。



中國十佳底盤評選是由中國汽車技術研究中心有限公司聯合行業權威機構、高校等技術力量共同打造的國內首個底盤領域專業獎項,具有極高的權威性。此次評選重點考量技術先進性、汽車品牌知名度、市場占有率、消費者關注度等多項指標,圍繞底盤產品定義、底盤產品開發、底盤產品性能、底盤產品展示四大部分進行評分。最終,阿爾法T憑借底盤性能、模塊化開發等方面的突出表現獲得了評委專家們的一致贊許,拿下了綜合排名第一的成績,并最終收獲大獎。

能夠從眾多參賽車型中脫穎而出斬獲大獎,說明了極狐在底盤研發和調校方面的實力,也再次證明了極狐在消費者看不到的地方下足了功夫,保證了產品的高品質。

IMC架構平臺:模塊化設計優勢明顯

作為一款全地形性能純電SUV,極狐阿爾法T誕生于全球新能源汽車產業首個商業搭載5G技術的平臺——IMC架構平臺,擁有超級拓展、超級智能、超級交互、超級進化四大特性。通過模塊化的底盤結構,極狐同時打造“大,中,小”?三大平臺,滿足從A0到C級,從轎車、SUV、Cross車型全覆蓋。多款懸架模塊、轉向模塊、制動模塊、行駛模塊拓展性開發,不同車型底盤模塊靈活配置,讓底盤平臺化率達到業界最高的80%以上。



在懸架上,阿爾法T前懸架采用麥弗遜獨立懸架、前下擺臂前翻,后懸架采用H臂多連桿懸架,X向占用空間小,保證底盤性能基礎上有利于電池布置,這便為極狐阿爾法T?93.6kW·h 大容量的電池模組放置提供了硬性條件,保證了653km超長續航的儲備。同時,前后框架式副車架的應用也有利于電機布置搭載。

在轉向上,阿爾法T應用電動調節管柱,能夠實現方向盤上下前后四向電動調節和方向盤 記憶及迎賓功能,既注重舒適性有體現儀式感;轉向系統采用電動四向調節管柱+雙小齒輪電動助力轉向器(DP-EPS),保留升級全冗余齒輪式電動助力轉向器(R-EPS)接口,可實現L3級別以上智能駕駛功能,在行業內處于領先水平。

在制動上,阿爾法T采用Two-box方案線控制動系統,支持L2.5級智能駕駛,X形回路布置,前雙缸鑄鋁通風盤式制動器,擁有同級別SUV百公里制動距離領先的優勢。基于IMC智能模塊架構,備受關注的極狐阿爾法S 全新HI版則升級為One-box方案,電源冗余、通訊冗余、輪速冗余、助力冗余、ABS冗余,打造了基于冗余線控的智能底盤架構,可支持L4級的高階智能駕駛,這正是基于極狐在底盤上的技術前瞻布局而實現的。

輕量化選材及結構設計?“減重”不減安全

眾所周知,極狐阿爾法T采用了上鋼下鋁結構,完美平衡了輕量化與安全性。在選材上,阿爾法T采用全鋁合金副車架和擺臂結構件、空心穩定桿,高許用應力彈簧,通過輕量化材料、工藝、結構的設計應用,整體減重約20%,在輕量化的同時給整車碰撞提供更多防護,這也是其能獲得C-NCAP五星等級、C-IASI指數優秀級別的重要因素。此外,穩定桿與穩定桿襯套硫化一體的設計,還在很大程度上提升了NVH性能。



在結構上,阿爾法T也采用高集成度輕量化結構設計,集成式軸承可替代軸承加上彈簧盤組合,平面式彈簧盤及高強度側向力彈簧對于傳統設計減重20%;制動踏板經過多輪結構減重優化設計后,其底座重量較傳統鋼結構產品減重40%;轉向節總成重量較傳統鑄鐵產品減重40%;卡鉗總成重量較傳統鑄鐵產品減重了40%;懸置重量相比傳統鑄鋁產品可減重30%;鍛造輪轂輕量化減重15%。可以說,阿爾法T的“輕量化”沒有放過任何一個可以“減重”的細節之處。?

麥格納頂級調校 高強度試驗保證品質

上市以來,極狐阿爾法T憑借高端車型應有的操控性和乘坐舒適性備受好評,從側面說明了其底盤實力的扎實,而這一點與麥格納頂級制造工藝和調校不無關系。

擁有110年歷史和奔馳、寶馬、捷豹等370萬輛頂級豪車的生產制造經驗的麥格納將MAFACT生產工藝及質量體系融入極狐阿爾法T的生產中,在底盤與動力總成模塊化裝配、超高精度調整設備、力矩標定設備等方面實現了高自動化、高精度、高效率,為極狐阿爾法T奠定了高品質基礎。



除此之外,極狐阿爾法T的底盤也從零部件級,到系統級,再到整車級,進行了充分的驗證。其中零部件級經過72萬公里用戶使用里程驗證,懸掛、轉向、制動系統經過48萬公里用戶使用里程驗證,底盤制動經過12個試驗場、100余種工況、26種路面、36項功能、8次驗收,整車更是經過24萬公里用戶使用里程驗證。無論是地表溫度80℃的吐魯番盆地,還是海拔4700米的格爾木高原,亦或是氣溫零下40℃的黑河,極狐阿爾法T都經過了整車性能試驗、環境適應性試驗及基礎整車系統標定的考驗,其底盤耐久性和可靠性都足夠出色。據極狐工程師介紹:“如果按每年使用兩萬公里來計算的話,極狐底盤可以放心使用24年以上。”



好的底盤,能夠兼顧操控性和舒適性,讓駕乘者擁有更高品質的體驗。此次十佳底盤評選,從材料、工藝、結構等維度,針對消費者購車時最關注的安全、舒適、操控等指標進行全方位評價。而極狐阿爾法T斬獲“2022中國十佳底盤”及“最佳綠色”獎,既是極狐自身實力的體現,也是行業和消費者對極狐一直以來追求極致駕乘體驗的高度肯定。



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