據(jù)比亞迪近期向股東披露的4月銷量快報(bào)顯示，比亞迪今年4月新能源乘用車型的銷量為12262輛，環(huán)比銷量大幅驟減，較去年同期下降63.79%。其中，純電動(dòng)車型占據(jù)銷量大頭，為9966輛；而插電式混合動(dòng)力車型則為2296輛。
對(duì)比上月銷量成績，比亞迪4月新能源乘用車銷量總體銳減16960輛，造成這一變化的是受純電車型的銷量波動(dòng)影響。作為比亞迪在新能源乘用領(lǐng)域的重要板塊，純電動(dòng)車型肩負(fù)著品牌的銷量重任。
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純電車型的銷量下降，相信與網(wǎng)約車市場不景氣，影響大批量采購有一定關(guān)系。同時(shí)，部分地區(qū)放寬了燃油車增量指標(biāo)的入圍標(biāo)準(zhǔn)，使得一些消費(fèi)者轉(zhuǎn)投傳統(tǒng)燃油車陣營。同樣的，比亞迪插電式混合動(dòng)力車型銷量在4月也呈現(xiàn)環(huán)比回落態(tài)勢。
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