眼下電動(dòng)車的車主和準(zhǔn)車主們最擔(dān)心的問題什么？不是續(xù)航，也不是充電，而是保值率。新能源市場(chǎng)發(fā)展數(shù)十年，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、充電服務(wù)體驗(yàn)、車輛續(xù)航能力等早已今非昔比，但唯獨(dú)二手車保值率一直是市場(chǎng)無解的痛。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的一份汽車保值率報(bào)告稱，三年左右的電動(dòng)車保值率只有46.5%，而你真要把手里的電動(dòng)車拿到二手市場(chǎng)去估價(jià)甚至比這個(gè)還要低，原價(jià)20萬買的電動(dòng)車，三年之后的二手殘值大概率只剩8-10萬。

面對(duì)“電動(dòng)車不具備保值性”的定論，很多電動(dòng)車車主也只好咬著牙說出“買車就不是為了賣”的豪言。可眼瞅著新能源技術(shù)快速進(jìn)步，新產(chǎn)品越來越多，續(xù)航越來越長(zhǎng)，智能化程度越來越高，盤算一下自己的老伙計(jì)卻只能抵個(gè)新車的零頭，“不是為了賣“的反駁顯得那么的無力。

面對(duì)行業(yè)難題，總會(huì)有“先行者“站出來打破僵局。最近北汽新能源推出了最高原值，以及9折、8折、7折、5折等梯次豐富的高額置換政策補(bǔ)貼，狠狠對(duì)電動(dòng)車低保值率進(jìn)行了一場(chǎng)反擊，也讓眾多北汽新能源老用戶能”先人一步“，無壓力享受電動(dòng)車的消費(fèi)升級(jí)。

舊車比二手車市場(chǎng)多賣出7、8萬，極狐新車更滿意

北汽EX3的車主王先生，最近換了臺(tái)極狐阿爾法S。不是EX3不夠好，而是北汽新能源這波換購活動(dòng)“太值了“。

王先生的EX3是2019年5月提的車，入手價(jià)14萬多，日常使用起來感受很好，續(xù)航真實(shí)，品質(zhì)扎實(shí)，空間也夠，平常上下班、周末帶家人出行都能勝任。三年下來跑了2.7萬公里，沒出過任何問題。

但是面對(duì)北汽新能源給出的“高保值換購“政策，王先生還是動(dòng)心了。根據(jù)政策，購買超過2年的舊車，根據(jù)不同車型、年限、里程、車況等對(duì)應(yīng)可享受最高9折、8折、7折、5折等梯次豐富的高額置換政策。王先生三年多的舊車最后評(píng)估可以享受95折回購，直接抵價(jià)14萬元。”我這個(gè)車二手車市場(chǎng)給出價(jià)是6-7萬元，基本上是40%多的殘值率，廠家給的這個(gè)價(jià)格比自己賣舊車多出來7、8萬，省心又省錢。“王先生顯然對(duì)這個(gè)價(jià)格非常滿意，要知道燃油車三年保值率不過50%-60%。”我最后是添了14萬，換了極狐阿爾法S。保值率超高是一方面，更主要的還是對(duì)北汽品牌比較信任。“

雖然對(duì)陪伴了自己三年多的老伙計(jì)有點(diǎn)戀戀不舍，但置換后的極狐阿爾法 S無論是空間還是續(xù)航、舒適度、科技感方面又提升了一個(gè)級(jí)別，“各方面都滿意，很值“。

EU5原值換購阿爾法S 708S+，最喜歡自適應(yīng)巡航

另一位參加此次高保值換購活動(dòng)的車主是一位互聯(lián)網(wǎng)專家Jason Lee，他的EU5符合原價(jià)置換標(biāo)準(zhǔn)，以原購車價(jià)格直接置換了極狐阿爾法S系列頂配：708S+。

Jason作為互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人士，對(duì)新科技、新技術(shù)非常感興趣，之前去4S店保養(yǎng)時(shí)他就看中了極狐阿爾法S，后來又預(yù)約了試駕。但因?yàn)槎蛛妱?dòng)車保值率很低，市場(chǎng)上很難賣出好價(jià)格，“電動(dòng)車換車損耗太大了，之前買的EU5是準(zhǔn)備一直開的。“

看到極狐置換的優(yōu)惠力度很高，Jason立刻就參與了。他的北汽新能源EU5可以享受最高標(biāo)準(zhǔn)按照開票金額原值換購，“相當(dāng)于原來的車免費(fèi)開了三年半，只需要補(bǔ)差價(jià)就能直接升級(jí)換新車。”

“對(duì)阿爾法S特別滿意，特別值，之前選EU5看中的就是續(xù)航和空間，性價(jià)比很高，阿爾法S不論從空間、續(xù)航、品質(zhì)做工等各方面都又提升了。真皮座椅很有品質(zhì)感，空間也非常大。”

Jason最喜歡的還是阿爾法S的自適應(yīng)巡航功能，“一直在用，能解放雙手雙腳，開起來輕松很多。體驗(yàn)下來挺安全的，能主動(dòng)剎車，進(jìn)行車道保持，我很喜歡。小區(qū)停車也試過自動(dòng)泊車，安全系統(tǒng)數(shù)挺高的。提車一個(gè)多月進(jìn)行過一次OTA升級(jí)，以后也可以保持常用常新。“

Jason最后還不忘安利大家，“高保值置換活動(dòng)還是很超值的。現(xiàn)在廠家有深度試駕活動(dòng)，大家可以去預(yù)約試駕。”

這波主要針對(duì)老用戶的換購福利，新用戶能享受嗎？能。為讓活動(dòng)惠及更多用戶，極狐汽車還推出了升級(jí)政策，用戶可以在極狐APP商城用積分兌換或直接購買“無憂保值包”，在未來約定的期限內(nèi)換購極狐新車時(shí)，舊車可抵至高8折優(yōu)惠，給現(xiàn)有用戶日后進(jìn)行置換吃了個(gè)定心丸。

今年10月中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率已經(jīng)超過30%，早期新能源用戶的換購需求越來越大，保值率低已不僅僅是用戶個(gè)人難題，而是已經(jīng)成為影響新能源市場(chǎng)健康發(fā)展的行業(yè)課題。北汽新能源的高保值換購，從根本上打消了消費(fèi)者購買電動(dòng)車的顧慮，是對(duì)北汽新能源老車主的回饋，是真真正正的“寵粉“之舉，用遠(yuǎn)超燃油車的保值率，讓作為新能源早期用戶的他們能夠享受到市場(chǎng)發(fā)展和企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的紅利，同時(shí)更為提升整個(gè)新能源汽車的保值率做出了積極的貢獻(xiàn)。