當前，新一輪電動智能化革命正在驅動汽車產業全面重構，新能源賽道已經成為全球汽車產業發展的風向標，也是商用車企業“突圍”的重點方向。在政策支持力度加大、市場需求不斷增長的背景下，新能源商用車市場迎來良好的發展機遇期，各種形式產品呈現出百花齊放景象。但相比新能源乘用車，新能源物流車的發展現狀仍然薄弱，市場中現有的品類，要么是簡單的油改電，要么是傳統車型的電動化，產品缺乏“新”意，難以滿足用戶多樣化運輸需求。

痛點，才是企業突圍崛起的起點。在此背景下，德力新能源汽車有限公司深挖行業需求，提出以場景定義新品類，通過技術革新推動品質價格比提升，重新定義了新能源物流車，為新時代用戶多樣化需求提供了精準的解決方案。

全新品類，開啟場景定義車型新時代

場景化發端于移動互聯網，其核心是產品細分、用戶體驗。隨著車輛智能化的興起，場景化被引入汽車行業。時下，我國物流領域不斷成熟，貨物運輸的社會化分工愈發明顯，作業場景越來越復雜，可以說，誰能更精準地定義場景，誰就能掌握新能源商用車的未來。

凡事預則立，不預則廢。德力公司從用戶、市場出發，堅持深入一線市場對新能源商用車領域進行了長期跟蹤調研，根據運輸服務半徑的不同，劃分了到戶、末端物流配送、城域物流配送、城鄉物流運輸、城際物流運輸五大場景。并根據各個場景特點精準規劃了全新品類布局，以運籌帷幄之姿強勢開啟場景定義車型的新時代。

此外，與乘用車不同，商用車的使用場景差異化特征決定了其技術路線選擇，德力公司也給出了精準的解決方案。其中，小型車得益于它的更低初始購置成本以及更低的使用成本，純電更適合應用于低速、短距、高頻、偏固定路線場景。而以冷藏、環衛為代表的的輕卡運輸場景，純電動難以兼顧續航和成本平衡，增程技術在路權、購置成本、使用成本方面獲得了很好的平衡，是更佳的解決方案。對于干線物流場景來說，氫能源憑借其可持續性，則是終極解決方案。在智能化方面，高級自動駕駛的商業化應用則更適用于干線物流的重卡和低速末端配送兩個場景。

提質增效，技術理念賦能創新驅動

計熟事定，舉必有功。對使用場景的精研和細化，為德力公司技術路線的選擇指明方向。事實上，以場景定義車型的技術理念不僅僅是技術路線選擇的依據，更是德力公司在現實中解決用戶痛點的指導思想。眾所周知，商用車作為生產工具，TCO是影響客戶體驗的重要因素。德力公司根植于智能化技術在商用車的更深入應用，通過技術創新為用戶打造全新平臺的高性價比純電動物流解決方案，針對場景精準布局產品，助力新時代物流人生產效率的提高。

技術驅動產品創新，德力公司深知新能源物流車同傳統物流車最大的區別是在以電池為核心的動力系統，所以在產品研發之初，便堅持實現電池布置最大化的總體架構、能源消耗最小化的動力和電控架構、承載和貨艙最大化的高空間和質量利用率的設計理念。以大力牛魔王01為例，它是全球最小的一次性通過嚴苛碰撞試驗的可上牌物流車，是以極簡、模塊化、高通過性打造的極致性價比產品，憑借先進的技術理念和出色的TCO，它必將成為替代三輪車的強力競爭者。

通過技術賦能創新驅動，作為新能源物流車的實干派，德力公司厲兵秣馬，為打贏這場新能源成本“攻堅戰”備足了彈藥。

雙車上市，全新技術理念下的先鋒之作

應時代而生，為民生造車。首次亮相的大力牛魔王01、03正是基于全新技術理念和技術路線下的代表作品。其中，大力牛魔王01是專為解決電動三輪在末端快遞配送中存在的問題而全新打造的新能源微型車，以好安全、好靈巧、好舒服等優勢成為末端配送三好智能車，將替代終端快遞三輪車的超強利器。

作為快遞小哥的謀生工具，他們需要成本低、效率高、投資回報快。大力牛魔王01的設計源自業內頂級的設計師之手，帶來突破傳統造型設計的同時，實現了低至0.39的風阻系數。結合以精細化能量管理為核心的電傳動系統設計，和實現15%城區工況能量回收的控制系統軟件優化，整車實現了百公里低于8度電的低能耗，擁有更優TCO。

在可靠與安全性能上，大力牛魔王01自立項之初，就提出了達到傳統車型三倍使用壽命的苛刻設計要求，使用戶得到安全保護的同時，不增加用戶的使用成本。此外它采用了一體化高強度沖壓車身，能為乘員和電池提供了全方位的保護。物流新智造，讓生活牛起來，大力牛魔王01正是一款讓物流人的工作效率牛、工作環境牛、職業地位牛的終極利器。

洞察物流新時代市場需求，聚焦同城物流，德力公司匠心打造全新品類，逐級突破，衍生能滿足多元化物流場景的產品，努力成為智慧城市和鄉村振興時代下物流新基礎設施建設的引領者，讓物流從業者的美好生活啟程，讓國家富強、讓民生幸福。