如今B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，伴隨著消費(fèi)者認(rèn)知的提升和經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)，日系“三劍客”的表現(xiàn)多少有些疲軟。不久前，2023款凱美瑞上市，也許是年度改款的原因，凱美瑞在外觀(guān)造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能科技領(lǐng)域小修小補(bǔ)，“以不變應(yīng)萬(wàn)變”。而即將迎來(lái)?yè)Q代的雅閣，似乎也并沒(méi)有讓人眼前一亮，除此之外，B級(jí)車(chē)市中還有哪些車(chē)型可供選擇？

今天就給大家介紹一款20萬(wàn)級(jí)“寶藏座駕”——東風(fēng)Honda英仕派，它不僅設(shè)計(jì)考究、品質(zhì)卓越，而且動(dòng)力操控優(yōu)異，后期使用也足夠省錢(qián)省心，是一款絕對(duì)被低估的實(shí)力派。

傳承Honda純正血統(tǒng)，寶藏座駕格調(diào)十足

時(shí)光淬煉臻品，匠心礪就佳作。作為具有Honda純正血統(tǒng)的旗艦轎車(chē)，英仕派自1989年誕生以來(lái)，歷經(jīng)五代演變，旗艦產(chǎn)品力持續(xù)進(jìn)化。

英仕派之名取自“英杰雅仕、自成一派”，以“人格”賦“車(chē)格”，與潛在用戶(hù)睿智理性的人格高度相符，是一款值得深入感受的寶藏之車(chē)，聽(tīng)到車(chē)型名字，就能感受到獨(dú)特的品味和格調(diào)。

除以英仕派之名凸顯自身獨(dú)特氣質(zhì)外，更因其優(yōu)雅又不失躍動(dòng)感的時(shí)尚外形，彰顯不凡格調(diào)，讓人第一眼驚艷，并得到職場(chǎng)白領(lǐng)、商務(wù)人士的高度肯定。英仕派采用了Honda最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈動(dòng)的車(chē)身線(xiàn)條、動(dòng)感的溜背式車(chē)頂以及18寸亮黑五輻輪轂等，匹配全新銀黛灰配色，盡展力與美的旗艦風(fēng)范。而在細(xì)節(jié)上，更具張力的導(dǎo)風(fēng)口、全新霧燈造型及銀色調(diào)涂裝后視鏡等設(shè)計(jì)，則全力彰顯英仕派的高雅格調(diào)。可以說(shuō)，中級(jí)車(chē)該有的品味格調(diào)，在英仕派身上得到悉數(shù)展現(xiàn)。

英仕派長(zhǎng)寬高尺寸為4924×1862×1449 mm，修長(zhǎng)的車(chē)身結(jié)合2830mm的軸距，營(yíng)造寬敞車(chē)內(nèi)空間。超大的車(chē)內(nèi)空間內(nèi)，容納10.25英寸中控大屏、質(zhì)感考究的通風(fēng)座椅等靠譜寶藏裝置，讓人舒享每一次出行。考慮到高端商務(wù)人士往往對(duì)車(chē)內(nèi)舒適度提出更高要求，英仕派還在靜音性上做足了文章，全系均采用降噪輪轂，同時(shí)結(jié)合ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，以及大規(guī)模運(yùn)用隔音棉等吸音、隔音材質(zhì)，共同營(yíng)造出足夠靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓人乘坐更舒心。

從外觀(guān)設(shè)計(jì)到內(nèi)飾體驗(yàn)，英仕派內(nèi)外兼修，讓人沉浸式感受旗艦轎車(chē)的高端優(yōu)雅格調(diào)。

高燃動(dòng)力成就肆意馳騁 極致駕享凸顯旗艦價(jià)值

面對(duì)車(chē)市內(nèi)卷現(xiàn)象，英仕派以超乎尋常的旗艦動(dòng)力、同級(jí)絕對(duì)抗打的操控素質(zhì)，牢牢鞏固用戶(hù)心中的品牌歸屬感。英仕派提供燃油版和混動(dòng)版車(chē)型，分別搭載1.5T+CVT以及本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)兩套動(dòng)力總成，滿(mǎn)足廣大用戶(hù)多樣化需求。

燃油版車(chē)型搭載本田家族引以為傲的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW、最大扭矩260N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。得益于成熟的調(diào)校，起步平順絲滑，毫無(wú)頓挫感，油門(mén)響應(yīng)速度快，加速后動(dòng)力輸出源源不斷。

混動(dòng)版車(chē)型搭載本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m，純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式切換自如。對(duì)比同級(jí)德系、日系，英仕派混動(dòng)版在動(dòng)力輸出上都有明顯優(yōu)勢(shì)：本田的e:HEV強(qiáng)電智混好比“降龍十八掌”，是剛猛的外家功夫，功力十足；豐田的雙擎好比“乾坤大挪移”，更像內(nèi)家高手，講究圓通融合。所以動(dòng)力表現(xiàn)本田要更勝一籌，同時(shí)油耗表現(xiàn)亦非常出色，英仕派銳·混動(dòng)百公里綜合油耗僅為4.2L。

此外，英仕派還提供普通、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式，滿(mǎn)足不同的用車(chē)場(chǎng)景。普通模式適合日常通勤；舒適模式懸掛調(diào)校更為柔軟，乘坐更為舒適；運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力爆發(fā)力更強(qiáng)，操控更靈活，帶來(lái)更具激情的駕駛快感。

駕乘更智能 打造便利人車(chē)生活

隨著智能科技的發(fā)展，如今的汽車(chē)不止局限于代步，正成長(zhǎng)為強(qiáng)大的智能終端。金玉其中、內(nèi)秀于心，英仕派智能科技融入全車(chē)，智能化程度到達(dá)了主流以上的水平。英仕派搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，集成智能語(yǔ)音對(duì)話(huà)、智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、OTA等豐富功能，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)與車(chē)機(jī)自由鏈接，讓人暢享智能駕趣。Honda SENSING安全超感集結(jié)ACC、LKAS、LDW等眾多安全科技，提供全維主動(dòng)安全防護(hù)，讓駕駛更輕松、更安全。

從時(shí)尚外觀(guān)到輕奢內(nèi)飾，從寬綽空間到動(dòng)力隨心操控，從智能互聯(lián)到頂級(jí)安全，英仕派處處展示著對(duì)極致的追求，全力展現(xiàn)著這款“寶藏”座駕的真實(shí)能力。它既裝得下生活，還裝得下夢(mèng)想和遠(yuǎn)方，如果你正準(zhǔn)備選購(gòu)一臺(tái)家用B級(jí)轎車(chē)，東風(fēng)Honda英仕派值得一試。