實現(xiàn)社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,離不開完善現(xiàn)代的物流生態(tài)。這不僅在于城際、城配物流的完美銜接,更在于承接干線、支線物流的末端配送“毛細血管”的高效暢通。當公眾聚焦于城鄉(xiāng)末端物流違規(guī)低效的同時,也應(yīng)更多關(guān)注末端配送行業(yè)的難點痛點,關(guān)注配送從業(yè)者是否有一款真正適合的趁手工具。

目前城鄉(xiāng)末端配送主要以燃油微面、燃油微卡、不合規(guī)電三輪,甚至二輪電動車進行配送。不僅存在合規(guī)、安全等問題,在使用成本和配送效率方面也不占優(yōu)勢。作為末端物流MINI卡引領(lǐng)者,活越神童順應(yīng)行業(yè)需求,以“神通廣大”的硬核產(chǎn)品實力,完美應(yīng)對末端配送領(lǐng)域的運營難題。

真3方、大承載,“硬核”神童輕松拿捏

當今城市末端配送主力為電動三輪車,方量普遍在1.4m3左右,方量較小,在末端物流“倉-戶”的新發(fā)展趨勢下,一天多次往返網(wǎng)格倉,難以滿足從業(yè)人員的實際需求。

活越神童真3方大容量,無論大小貨物一車能裝,就算與傳統(tǒng)燃油微面而言,承載空間也是絲毫不遜色,在末端物流MINI卡領(lǐng)域內(nèi)也首屈一指。而310kg的超大承載能力,不僅能夠覆蓋百貨、服裝等輕拋貨,對承載酒水果蔬等重載貨物也是輕輕松松。對比傳統(tǒng)電動三輪車25km/h的龜速相比,活越神童每小時70多公里的時速,無論是快速車道還是高架路段,也是輕松拿捏。

長續(xù)航、好靈活,“硬核”神童哪都去得

對比其他末端物流MINI卡普遍應(yīng)用的整包充電形式,充電時間動輒5-8小時,遠遠不能滿足高頻高效的城配需求。活越神童整車采用了“可充可換”的充能形式,實現(xiàn)5分鐘快速換電,其電池規(guī)格還與傳統(tǒng)三輪車、二輪車電池組通用;在不方便換電的情況下,還可采用220V交流電壓充電的形式,最快4小時即可充滿,應(yīng)用場景更加廣泛。有效保證了運營過程中的長續(xù)航,緩解續(xù)航焦慮等問題。

在面臨市區(qū)擁堵路段、狹窄街巷、社區(qū)配送到戶等實際客戶需求,傳統(tǒng)配送從業(yè)者不得不采取手提肩扛、手拉板車等配送方式,不僅增加過多的時間成本和人力成本,也大大降低了配送效率。因此擁有更高的通過性是提升末端配送效率的關(guān)鍵所在。

活越神童車身寬度1080mm,無論再狹窄的道路也能穿梭而過。4m轉(zhuǎn)彎半徑,狹窄道路一把掉頭,絕不多打一輪。同時整車還配備電動助力、倒車雷達,有效保證了行駛效率。這對從業(yè)者而言,活越神童真是量身打造的創(chuàng)富神器。

合規(guī)路權(quán)、更低成本,“硬核”神童輕松駕馭

當今末端配送領(lǐng)域的中小型面包車動輒近十萬的購置費用,再加上油價居高不下,擁車成本高昂,運營成本陡增,并不符合如今的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。伴隨著政府對末端配送領(lǐng)域管控政策收緊,整個行業(yè)也不得不面臨限行整治、交通罰沒的運營風(fēng)險。而活越神童懸掛合規(guī)綠牌,不限行不限號,擁有絕佳的城市行駛路權(quán),同時較低購車成本,新能源汽車的屬性,使用也更加低廉,標載情況下每公里3-5分錢成本,更是完美契合末端配送從業(yè)者的使用需求。

應(yīng)用場景靈活多變,積極構(gòu)建完善銷售業(yè)態(tài)

活越神童以靈活車身、車電分離、持久續(xù)航、安全高效、駕乘舒適為創(chuàng)新點,產(chǎn)品覆蓋欄板車、廂式車、售貨車等多類場景。在“擺攤經(jīng)濟”、“夜市經(jīng)濟”席卷全國的時期,活越神童憑借符合售賣使用需求、改裝成本低、烹制能源成本低、行駛安全合規(guī)的創(chuàng)富特性,完美契合擺攤經(jīng)濟、城市短駁、快遞運輸?shù)榷囝悩I(yè)態(tài)場景。

同時,活越神童也積極迎合客戶需求,構(gòu)建完善的銷售服務(wù)業(yè)態(tài),不僅覆蓋終端零售、平臺批售等傳統(tǒng)模式,也不斷開發(fā)“以租代售”的全新服務(wù),切實滿足用戶缺少創(chuàng)業(yè)基金、降低運營風(fēng)險等實際需求。

未來,活越神童勢必將以更硬核的產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)為MINI卡市場注入新的發(fā)展活力,助力千千萬萬用戶快速走上致富之路。