1月27日，北汽集團旗下全新新能源商用車品牌——卡文汽車正式發布。未來，卡文汽車將圍繞純電、氫燃料電池兩大技術路線，推出全新平臺產品，加速北汽福田新能源化轉型，助力首都科創中心建設。

昌平區委副書記、區長支現偉，北京市經信局副局長蘇國斌，北汽集團領導蔣自力、常瑞等相關政府部門、行業協會、股東方、戰略合作伙伴近500人參加發布會。

全新定位

激活發展新動能

近年來，北汽集團立足首都“四個中心”建設、融入“五子聯動”發展格局，堅持科技驅動發展，不斷推進在新能源領域的頂層戰略部署。2022年發布的“BLUE衛藍計劃”顯示，北汽將深入推進全面新能源化與智能網聯化，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產品，全力在2025年實現碳達峰，2050年實現產品全面脫碳、運營碳中和。

目前，北汽集團正加快全面新能源化戰略落地步伐，以“純電+混動”的新能源技術創新為根基，推動新能源化戰略在技術、產品、供應鏈等全價值鏈落地，新能源產品族譜也在產品架構的快速調整中逐步清晰。其中，在乘用車領域，以極狐、北京兩大品牌為支撐，構成北汽自主品牌乘用車純電動為主、混合動力為輔的新能源化產品體系；在商用車領域，北汽福田已形成涵蓋純電、混動、氫燃料全技術路線，覆蓋全場景的商用車全系產品矩陣。

在此背景下，北汽福田明確了新能源戰略為公司發展的第一戰略。2022年，北汽福田攜手博世、億華通、北汽產投等企業共同投資成立了卡文汽車，聚焦全新的純電和氫燃料平臺，定位打造低碳、零碳產業生態，做全球零碳重卡的領導者，成為全球新能源汽車領域的獨角獸企業。未來，卡文汽車將引入更多的優質產業鏈合作伙伴作為投資者，以更靈活的股權架構，通過輕資產運營方式推動公司健康發展。

發布會上，支現偉、蘇國斌及中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春，清華大學教授、國家氣候變化專家委員會委員張希良分別圍繞北京市、區兩級助力新能源汽車產業發展，行業發展趨勢等發表致辭并對卡文汽車發展提出建議。北汽集團黨委副書記蔣自力表示，卡文汽車的發展將對北汽落實“雙碳”戰略、實現商用車板塊轉型升級，起到重要的支撐和推動作用，集團將全力支持北汽福田及卡文汽車在新能源商用車領域的發展。

全新品牌

構建綠色生態圈

成立后的卡文汽車將公司總部落戶在昌平區未來科學城，一年多來，引進大批人才圍繞系能源商用車技術、產品、供應鏈、品牌構建全新體系。發布會上，卡文汽車發布了全新的品牌戰略。

卡文汽車品牌將專注于新能源技術領先、用戶價值創造和可持續發展的美好未來，努力成為新能源技術領先的國際化企業，具有創新能力、競爭優勢和國際影響力。以“讓每一公里更美好”為品牌使命，卡文汽車致力于交付超客戶預期的智能車輛服務、實現平臺技術及新能源技術領先、發展高階智能的新生態商業模式、構建可持續的綠色能源業務體系。

卡文汽車的品牌標識也于會上正式亮相。其中，中文“卡”字與樹葉形象充分融合，寓意卡文汲取自然能量，并通過新能源技術及科技生態的轉化，賦能行業低碳可持續發展。英文標識“CAVAN”，首字母 C 代表 Carbon，體現對低碳時代發展的堅定承諾；尾字母 N 代表 New Energy 和 Nature，用新能源科技創新推動綠色交通與自然和諧共生；AVA 是卡文團隊的“3A”精神——新能源技術 Advanced、設計理念 Advanced、質量品質 Advanced 的象征。

與此同時，卡文汽車將從“車-鏈-圈”三個維度，通過零碳供應鏈、零碳工廠、零碳產品的打造，與社會各界共同構建可持續的全價值鏈零碳生態體系。卡文汽車總經理秦志東表示，公司承諾將在2040年實現全價值鏈碳中和。

全新產品

超預期滿足需求

目前，卡文汽車目前已通過自主創新，打造了業內領先的Master架構技術，著重在整車平臺架構、電子電氣架構、燃料電池、儲氫系統、三電等核心技術方面突破創新。公司還首創商用車跨平臺、可拓展、高異構算力的中央集中式電子電氣架構，開發了行業領先的大功率氫燃料電池發動機和聚焦干線運輸的液氫儲氫系統，自研高性能電驅橋等業內領先的新能源與智能化技術。

在產品層面，卡文汽車重點布局純電動、氫燃料電池兩大技術路線，所有產品均為正向開發，聚焦VAN、輕卡、重卡三大平臺，打造滿足城市物流、中長途干線物流等場景的產品，具備自重輕、低能耗、長續航、智能化、高舒適性等特點，旨在超預期滿足用戶需求。

此外，卡文汽車還將優化供應鏈建設，打造綠色供應鏈，更積極探索商業生態的持續創新，為用戶提供整車、智能運力、充電設施、能源管理的一體化新能源解決方案。

秦志東介紹，在未來三年，卡文汽車將在國內外市場陸續推出三大平臺產品，今年將率先推出一款具備高度智能化的純電動VAN類產品。