清明節(jié)，不僅是寄托哀思的日子，也是人們踏青游玩的好時節(jié)，即將到來的三天小長假對于年輕人來說，就如同心里瘋長的野草，邀上三五好友必須瘋玩一下，讓山間林地成為野性的試煉場，讓爛泥荒灘成為野嗨的主場。而全鋁電四驅 SUV領潮者iCAR 03憑借著超預期的操控為年輕人踏青帶來了更野性、更盡興的潮野潮玩新體驗。

iWD 智能電控四驅，敢野敢行游刃有余

年輕人戶外踏青，不同于年長的閑情逸致，釋放內心的野性才是老司機的本性，通向山里的路蜿蜒崎嶇，狹窄顛簸，想要跟山里的路掰掰手腕，不僅要有膽量，更要有野性，iCAR 03的iWD 智能電控四驅，前后電機動態(tài)扭矩分配，毫秒級響應的輪邊電子限滑，極限地形的通過性和脫困表現(xiàn)干脆利索；強勁動力，四驅雙電機驅動峰值功率 205kW，4100N·m 輪邊扭矩，百公里加速 6.5s，動力強勁，起步輕快；兩驅/四驅智能切換，智能電四驅，兼顧能耗與動力需求，讓車輛全域通達，在春天的野路上放肆野、放肆嗨。

全地形操控，從容應對極限路況

踏青路上，難免會遇到陡峭的山坡、泥濘的沼澤以及坑洼不平的沙石路面等極端復雜地形。iCAR 03的8+X 全路況駕駛模式帶給你全地形的操控，擁有節(jié)能/舒適/運動/個性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式，可依據輪端信號來判斷行駛路況，并自動分配扭矩，實現(xiàn)智能四驅，為勇敢趣野的年輕人帶來更隨心所馭的超預期操控體驗。

值得一提的是，iCAR 03的3種極限征服模式，更是以強悍實力釋放野性魅力，極限掉頭，非鋪裝路面脫困掉頭方便快捷，而且在狹窄的路面臨時掉頭更加靈活；柔性下坡，陡坡工況緩速下降的速度可調節(jié)，增加車輛可控性；而低速蠕行，比常規(guī)的蠕行扭矩更大，適用越野路況，且可以設置蠕行的車速。清明趣野路上，有這3種極限征服模式加持，從容應對各種復雜路況，想去哪里，就去哪里。

蜂窩式內嵌超強度全鋁大梁，讓“野” 更安全

對于iCAR 03而言，在山里“野”得盡不盡興，只有“身體”最誠實，iCAR 03輕量化的車身帶來了降低能耗、增加續(xù)航雙贏，內部蜂窩狀結構大梁，在車輛發(fā)生側面撞擊后，保證電池不變形；而獨創(chuàng)多腔封閉環(huán)狀籠式車身，31812N·m/deg 的車身扭轉剛度，實現(xiàn)了鋼鋁車身約 1.5倍的強度，讓你野得更“輕”松、更放心。

向野而行，放肆而活。清明小長假，那就和iCAR 03組團來一場遠離城市的踏青派對，讓iCAR 03的超預期操控帶你去跑山露營，開啟一場酣暢淋漓的野游趴，沉浸式感受心心念念的潮野生活，在大自然里自由撒野，快樂享受假期美好生活。