回溯中國豪華MPV的崛起，2022年常被視為爆發之年，諸多如今認知度最高的中國品牌MPV們陸續出現，并開始改變整個中國MPV市場發展方向。但如果說到真正的先驅，可能要再往回追溯5年，因為在那個時間節點上，傳祺M8作為中國品牌豪華MPV先行者，正式出現。

短短不到八年時間，廣汽傳祺已見證第80萬臺MPV下線，并且也是傳祺M8家族第45萬臺下線，持續刷新著中國豪華MPV的銷量紀錄。作為此次量產下線的全新旗艦車型，傳祺向往M8鴻蒙座艙版首發上市，官方指導價32.99萬元。對于置換購車的用戶，廣汽傳祺提供了1.5萬元的補貼；如果是傳祺M8/E9的老車主進行升級換購，這份“寵粉”補貼則翻倍至3萬元，使得入門門檻降至29.99萬元！堪稱35萬內最具誠意的豪華新能源MPV。憑借領先的產品力優勢，傳祺已在新一輪的角逐中搶占先機。

新一輪的角逐有什么看點？傳祺的答案在座艙里。坐進車內，即刻感受到百萬級的智能座艙的震撼革新。依托華為鴻蒙的深度賦能，用戶可享受到全面革新的人機交互體驗。車機采用跟手機一樣直觀的卡片操作邏輯，集成超級桌面功能，實現全量應用上車，真正打通車機與手機的界限。手機導航信息可無縫流轉至車機，無論是微信地址還是美團定位，一鍵直達。語音交互成功率高達99.5%，支持連續對話、打斷響應及一語多指令，并精準覆蓋四音區識別，滿足全車乘員需求。該車還支持車控家，下班途中即可遠程啟動“回家模式”，聯動家中空調、音箱、掃地機器人，實現全場景智能融合。

智能體驗再炫，也得讓一家老小坐得舒服。對于需要頻繁用到第三排的家庭用戶來說，中間過道和舒享座椅都是其剛需。傳祺向往M8鴻蒙座艙版匠心搭載過道版五星SPA雙零重力座椅，中央過道暢通無阻，老人孩童上下車輕松自如。雙零重力座椅則以恰到好處的支撐，帶來“軟而不塌，久坐不累”的云端般舒適。通風、加熱、按摩功能一應俱全，旅途中的疲憊被溫柔化解，讓每一位家人都能沉浸于“座座皆舒適”的愜意旅程。

要讓愜意旅程不被引擎聲或顛簸路打斷，動力與底盤必須同樣體貼。傳祺向往M8鴻蒙座艙版延續了M8乾崑系列的旗艦動力，配備了同級獨有的2.0T發動機與2檔DHT智電插混系統。這套黃金組合實現了強動力輸出、快速補能以及高效節能的平衡，即使在饋電狀態下，WLTC工況油耗也僅低至6.15L/100km。

動力來得猛，補電卻出奇地快。新車裝備了寧德時代的驍遙增混電池，其44.5度超大電池組提供了同級別最長的248公里純電續航（CLTC）。滿油滿電狀態下，綜合續航里程可達到1177公里（WLTC），大幅拓展了出行半徑。極快的補能效率是擊潰里程焦慮的另一利器，從電量30%充至80%僅需約14分鐘，一杯咖啡的間隙即可恢復電量，讓用戶真正做到“一周通勤不充電、跨省長途不加油”。

不僅要跑得快，還要跑得穩。新車配備了SDC電磁懸架系統，每秒采集4000組數據，基于路面情況，車輛狀態，駕駛員意圖以及所選模式實時調整懸架阻尼力。這賦予了車輛更好的操控支撐性，令駕駛更敏捷平穩。即便面對低附著力的復雜路面，也能確保車身穩健，平穩安全通過。

針對MPV第三排安全痛點，傳祺M8采用全球首創的1.5米后風窗氣囊，與兩側6.4米超長側氣簾組成360度環抱式氣囊矩陣，形成“超級防彈衣”般的硬核守護。

從零開始打造爆款，到成功站穩中高端市場，再到“中國MPV專家”向“中國智能MPV專家”進化，過去80萬臺MPV的每一步，成功筑牢了傳祺持續向上的根基。

可以期待，隨著向往M8乾崑系列、M8鴻蒙座艙版等期間產品的推出和領先智能科技的布局，廣汽傳祺也將邁入高質量發展的全新階段，持續滿足人民群眾對美好移動生活的向往。