2021年11月19日，嵐圖夢想家MPV正式首發亮相廣州車展，孚能科技作為全球三元軟包動力電池領軍企業之一，憑借其超強的能量密度、長循環壽命、快充優勢和安全優勢，與嵐圖成功牽手，共同打造全球首款大型豪華電動MPV。此外，奔馳、廣汽埃安、廣汽三菱等國內外知名車企的新款車型均搭載孚能科技動力電池，重磅亮相此次廣州車展。

圖1：東風嵐圖夢想家MPV

據了解，該車型搭載了來自孚能科技的標準化大模組和超級快充技術電芯，可有效幫助消費者實現續航、充電和壽命的“零焦慮”。

對于電動MPV而言，長續航是用戶選擇的首要指標。根據之前媒體披露的數據，孚能科技為嵐圖MPV配套的標準化大模組能量密度大于220Wh/kg，超級快充技術電芯能量密度則達到270Wh/kg，超高的能量密度讓嵐圖夢想家MPV擁有了超長續航能力，解決了新能源車主的里程焦慮，實現續航“零焦慮”。

圖2：孚能科技標準化大模組

續航焦慮化解后，隨之而來的是需求側對充電便捷性的考量，能否像傳統車加油一樣實現快速充電，成為用戶端關注的新“痛點”。

孚能科技三元軟包的疊片工藝電流密度分布相對卷繞工藝較均勻，其充電倍率較高。據此前披露，嵐圖夢想家MPV搭載的這款孚能科技超級快充技術電芯的充電倍率高達2.5C，20分鐘可充電80%，遠超行業30分鐘充電50%的平均水平，徹底解決用戶充電難、充電慢等痛點問題，真正做到充電“零焦慮”。

圖3：孚能科技超快充技術電芯

在電池使用壽命方面，小編從此前相關報道了解到，與行業其他電芯相比而言，嵐圖MPV搭載的孚能科技超快充技術電芯電池系統快充循環次數超過2000次，還能保證85%以上的保持率，實現整車100萬公里以上的續航里程，給客戶帶來極高的使用經濟性，締造電池壽命“零焦慮”。

此外，孚能科技標準化大模組屬于平臺化產品，已解決了整包熱失控等困擾消費者的安全問題，在很大程度上提高了整車安全系數，真正做到了安全“零焦慮”。

圖4：奔馳EQA、EQB純電SUV

圖5：奔馳電動旗艦全新EQS

此次廣州車展上，憑借過硬的技術實力，孚能科技驚艷業界，無所不在，除東風嵐圖之外，還贏得了國內外其他知名車企的青睞和信任。滿足年輕一代純電豪華出行需要的產品組合奔馳EQA、EQB純電SUV，奔馳首款大型純電豪華車EQS，目前續航最長的純電SUV廣汽AION V Plus，擁有全球最大全景變色天窗的廣汽AION S Plus，作為廣汽三菱進入新能源領域開山力作的阿圖柯AIRTREK等車型，同樣搭載孚能科技動力電池重磅亮相。未來，隨著以上主流車型的熱銷，無疑也將帶動孚能科技動力電池出貨量的大增。

圖6：廣汽AION S Plus

圖7：廣汽AION V Plus

圖8：廣汽三菱阿圖柯AIRTREK

事實上，進入2021年以來，在下游車企明確的需求之下，動力電池企業產能擴張已成趨勢，產能供給成為頭部動力電池企業最大的壓力。針對于此，包括寧德時代、中航鋰電、孚能科技等企業已經未雨綢繆，發起新一輪軍備賽，以百億規模為單位在多區域布局落子。

目前，孚能科技在贛州、鎮江基地都在加足馬力，同時也在積極布局歐洲和美國市場，預計2025年孚能科技動力電池產能有望超過120GWh，成長空間確定。

孚能科技在國內動力電池裝機量一直穩居TOP10陣營，在軟包電池裝機量排名上，2020年更是蟬聯軟包電池裝機量排行榜的榜首位置，已實現中國市場軟包電池裝機量排行榜第一“四連冠”。截至目前，孚能科技客戶已覆蓋全球，除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長城、天際、東風、三菱等，還在拓展大眾、奧迪、保時捷、通用、日產、本田等其他客戶，未來5年訂單可見度高。

作為動力電池新勢力的標桿企業，孚能科技在客戶結構、產能供給、供應鏈安全和產品競爭力方面已做好前瞻性布局，其競爭優勢和市場份額將會隨著客戶配套的陸續展開及產能的規模化擴張而逐步凸顯。