近日，國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，其中明確提出，對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。這無疑再次為皮卡行業注入一劑強心針，推動更大范圍的皮卡解禁，有力提振中國皮卡市場的繁榮發展！

權威利好政策?有力促進皮卡解禁

近幾年，國內皮卡市場利好政策頻出。自2016年我國首次實行皮卡解禁試點之后，陸續有90余個城市放開、放松了皮卡限行。同時，商務部也多次發文提出“加快取消皮卡進城限制”、“推動皮卡下鄉”等，國內皮卡市場有明顯擴容。

根據中汽協統計，2021年中國皮卡產銷量實現了雙增長，產量達到54.7萬輛，同比增長11.2%；銷量首次突破50萬輛大關，達到55.4萬輛，同比增長12.83%，創下了歷年新高。皮卡市場的樂觀表現，很大程度上得益于皮卡利好政策發揮了促增長、促消費、促合規的作用，而其中最重要的就是皮卡解禁在全國的穩步推進。

據統計，目前全國放寬皮卡進城限制的城市已達到70%以上。伴隨解禁浪潮，皮卡市場不斷擴容，被抑制的消費需求得到釋放，同時也進一步激發了皮卡乘用化、高端化消費的增長，以乘用、越野為核心的消費比例正在逐年提升。

未來皮卡有望成為繼SUV、新能源產品之后，又一款在國內及國際市場表現優異的品類，具有百萬級的擴容潛力。

此次，國務院提出對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制，皮卡行業再度迎來更具權威性、更強有力的政策支持，將推動皮卡在全國更大范圍內解禁，釋放市場潛力。

相關專家表示，對皮卡車輛進行精細化管理，放開皮卡進城的限制，將對國內皮卡市場發展起到有力的助推，也有利于整個皮卡文化活躍，拉動皮卡潮玩消費文化的發展。加之即將實施的《多用途貨車通用技術條件》，皮卡行業將邁向規范化、高端化發展的新階段，帶動皮卡市場的良性競爭，進一步推動國內皮卡市場擴容。

篤定品類創新?長城炮助力行業向上發展

皮卡行業的高質量發展，除了利好政策的支持，同樣離不開企業的引領和帶動，而其中最有代表性的莫過于長城炮。

作為皮卡領導者，長城炮始終堅持品類創新和用戶共創，以乘用炮、越野炮、火炮、機車炮、旅裝炮、黑彈、龍彈等豐富的產品矩陣，徹底顛覆了用戶對皮卡的傳統認知，讓用戶暢享全場景皮卡車生活，引領皮卡乘用化浪潮。

長城炮還攜手用戶構建共創、共享、共贏的互聯網用戶生態，炮火聯盟車友會已在全國成立31個省隊，長城炮APP粉絲突破80萬，六大皮卡學院全面成立，助推中式皮卡文化發展。

站在全球累計銷量突破200萬的新起點上，長城炮品牌全面升維，向乘用休閑、時尚商用兩大品類全面進化，全球產品版圖將實現全陣容、全場景、全價格帶覆蓋。

未來，隨著更多利好政策的落地實施，中國皮卡行業將迎來更有利的發展環境，以長城炮為代表的中國皮卡品牌也將在利好環境中進一步夯實自身優勢，與行業共發展，共創中國皮卡行業的繁榮未來。