10月25日,擁有74年賽道歷史傳承的超跑品牌路特斯電動化時代的首款SUV產(chǎn)品——Eletre在全球上市。值得注意的是,Eletre源自匈牙利語,意為“新生”,這不僅代表著路特斯的蛻變新生,也意味著汽車“新四化”時代超跑的定義正悄然生變。而這離不開路特斯品牌全球化的布局。

路特斯的全球化布局并非僅聚焦于市場,而是指在幾十年高性能跑車技術(shù)積累的基礎(chǔ)上,整合全球頂尖資源,集各國研發(fā)團(tuán)隊之所長。Eletre便是路特斯全球化布局的結(jié)晶。據(jù)悉,Eletre集中了英國、德國、中國等團(tuán)隊多年的研發(fā)成果。
例如,路特斯在德國法蘭克福的路特斯科技創(chuàng)新中心主攻科技領(lǐng)域,將科技體驗注入路特斯,更好地融合數(shù)字化與性能跑車。英國的考文垂路特斯科技創(chuàng)意中心則專注于車型造型設(shè)計,發(fā)揮了路特斯多年來深耕空氣動力學(xué)的獨到優(yōu)勢,從設(shè)計層面助力Eletre對于“極致操控”的追求。

路特斯產(chǎn)品總監(jiān)Gavan·Kershaw稱:“路特斯Eletre是真正意義上的全球汽車。來自世界各地的頂尖專家將專業(yè)技術(shù)匯集于該產(chǎn)品。”
據(jù)悉,路特斯還改建了位于英國海瑟爾總部的兩個全新生產(chǎn)車間,分別用于Emira的前期生產(chǎn),與純電超跑Evija的生產(chǎn)。再加上已投入使用的中國武漢智能工廠,路特斯將持續(xù)在軟件和生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)力,進(jìn)一步夯實未來發(fā)展的基礎(chǔ)。如今,融合了品牌于賽道領(lǐng)域多年的技術(shù)積淀和全球工程團(tuán)隊的智慧,路特斯全球研發(fā)、生產(chǎn)、營銷體系已經(jīng)愈來愈清晰、成熟,全球化布局初露崢嶸。而這些都將是路特斯作為全球品牌擁有強(qiáng)大競爭力的根基。

在內(nèi)燃機(jī)時代,路特斯擁有輝煌的賽道歷史,多款令人銘記的經(jīng)典車型。面對汽車“新四化”,路特斯并沒有沉迷于過去的輝煌成就,而是將自身特質(zhì)與優(yōu)勢延續(xù),堅持在技術(shù)上創(chuàng)新突破,在全球化戰(zhàn)略的加持下煥發(fā)新生。可以說,在即將告別內(nèi)燃機(jī)時代之際,路特斯依然“脫穎而出”。若問起路特斯品牌的價值何在,路特斯集團(tuán)全球CEO馮擎峰的回答是“破于邊界,誠于價值,忠于靈魂”。
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