在新春佳節(jié)到來的喜慶氛圍中，400臺福田歐輝新型通學(xué)車交付北京公交，其規(guī)模創(chuàng)造了全國通學(xué)車交付之最。作為推廣通學(xué)車的生動應(yīng)用實踐，此次批量交付的新型車型覆蓋12米級（大）、8米級（中）以及6米級（?。┤N尺寸，在“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速迭代和全面進階，彰顯了福田歐輝在通學(xué)場景下的創(chuàng)新設(shè)計理念和領(lǐng)先技術(shù)實力。

2024年春季學(xué)期，福田歐輝新型通學(xué)車將正式投入運行，助力擴大首都中小學(xué)通學(xué)公交服務(wù)范圍和規(guī)模，為首都交通現(xiàn)代化治理能力持續(xù)提升貢獻歐輝力量。

開辟通學(xué)新賽道?打造“五滿意”通學(xué)發(fā)展首都樣板

通學(xué)車是北京市委、市政府為應(yīng)對義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通難題，牽頭打造的一項創(chuàng)新惠民工程。作為中國綠色客車創(chuàng)領(lǐng)者，福田歐輝以高度的社會責(zé)任感和首都國企擔(dān)當(dāng)精神，積極投身于通學(xué)車項目的實施中，按照高標準、高效率、高質(zhì)量的要求，成功打造出行業(yè)首發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的通學(xué)車。在2023年秋季學(xué)期前夕，福田歐輝圓滿完成100輛第一代通學(xué)車交付任務(wù)。

首批第一代通學(xué)車已全部投入使用，在西城、朝陽、海淀、豐臺四個區(qū)的多所學(xué)校展開試點，實現(xiàn)了運行“零事故”、車輛“零故障”，準點率達100%。“春辰綠通學(xué)車感覺很清新，積極向上。我覺得乘坐通學(xué)車有很多優(yōu)點，一個是非常平穩(wěn)，然后也很安全，就不用麻煩爸爸媽媽送我上學(xué)了，車開到學(xué)校也很快?！必S臺一小的一位小乘客對歐輝通學(xué)車的外觀、安全性、便利性表示了充分肯定。

為中小學(xué)生上下學(xué)提供便利的通學(xué)車，也得到了各界的高度認可?！拔业墓ぷ鲿r間和孩子放學(xué)時間重疊，沒有時間接孩子。有了通學(xué)車接送，孩子上下學(xué)方便又安全，讓我們省力又省心！”首師大附屬玉泉學(xué)校的一位家長表示。通學(xué)車實際運營期間，學(xué)校周邊秩序得到改善，交通擁堵有所緩解，真正實現(xiàn)了“學(xué)生滿意、家長滿意、學(xué)校滿意、政府滿意、社會滿意”的五滿意運營目標。

五大優(yōu)勢全面升級?全力領(lǐng)跑通學(xué)行業(yè)變革進階

在交付首批第一代通學(xué)車后，福田歐輝并未止步，而是持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢、加大研發(fā)投入，迅速展開產(chǎn)品的優(yōu)化和升級。秉承不斷追求卓越的精神，福田歐輝僅用了短短2個月的時間，就完成了新型通學(xué)車從設(shè)計到樣車生產(chǎn)下線。歐輝新型通學(xué)車深入貫徹“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”指導(dǎo)方針，通過五大領(lǐng)域全面進階，推動通學(xué)出行體驗再上新臺階。

全面升級的福田歐輝第二代通學(xué)車，采用全新造型設(shè)計，與莘莘學(xué)子的蓬勃朝氣相得益彰。車頭以孩子的笑臉為靈感，結(jié)合大面積擋風(fēng)玻璃營造守護衛(wèi)士的形象，提升了通學(xué)車的美觀度；外部燈光系統(tǒng)強化專有屬性設(shè)計，提高了車輛與傳統(tǒng)公交車的特征辨識度。

歐輝新型通學(xué)車采用全金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，顯著增強了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。整車還新增正面、尾部、頂壓、側(cè)翻四個試驗碰撞標準，整體防火墻結(jié)構(gòu)設(shè)計，全新一代BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)、加寬型后視鏡、艙門集成式動力電池防撞梁、BC5動力電池等，全方位保障司乘人員的出行安全。

整車純電驅(qū)動，節(jié)能低碳環(huán)保，積極響應(yīng)了國家綠色出行的號召。全車隔音設(shè)計，大幅降低噪聲及熱量傳遞，還可有效阻止火焰蔓延到車內(nèi)。通過采用環(huán)保玻璃粘接膠工藝，減少有害物質(zhì)釋放。為進一步提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，車輛安裝C380除醛除味布，并增加蜂窩狀催化活性炭和除醛晶體板，讓健康始終相伴出行。

考慮到中小學(xué)生活潑好動的特點，整車內(nèi)飾進行了圓角處理，設(shè)置了軟化防護欄，以避免不必要的磕碰劃傷。為方便學(xué)生上下車，采用低入口/二級踏步設(shè)計，可選裝車身升降及側(cè)傾系統(tǒng)、輪椅導(dǎo)板、多功能區(qū)，照顧行動不便學(xué)生群體的出行需求，彰顯人文關(guān)懷。配備可外插U盤的多媒體車載電視，讓通學(xué)車成為通識文化的“微課堂”。

此外，歐輝新型通學(xué)車還具有智能調(diào)度車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包含防遺忘系統(tǒng)、駕駛員異常行為分析系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)、一鍵報警系統(tǒng)等，智慧加碼安全同行，從科技上為通學(xué)車再上一把“安全鎖”。

福田歐輝新型通學(xué)車還基于第一階段運營實踐中的問題進行了針對性升級，如：擴展座椅下方書包存放空間、新增狹窄路段通過性強的6米級“迷你”車型等。隨著400輛福田歐輝新型通學(xué)車的交付完成，在即將到來的春季學(xué)期，通學(xué)車試點區(qū)域?qū)⑦M一步拓展，擴大首都全域通學(xué)應(yīng)用范圍。

歐輝新型通學(xué)車憑借科技創(chuàng)新與極致產(chǎn)品力，連續(xù)榮獲“2023年度第一公交創(chuàng)新產(chǎn)品”、“2024年度公交獎”、“2023-2024年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎”等多項行業(yè)榮譽。福田歐輝通學(xué)車已經(jīng)不僅是行業(yè)首發(fā)，國內(nèi)首創(chuàng)的先行者，更為全國通學(xué)交通發(fā)展樹立了示范樣板。

此次全國最大規(guī)模通學(xué)車的交付，不僅展現(xiàn)了福田歐輝在通學(xué)交通領(lǐng)域的卓越研發(fā)與制造實力，更是其對“國企為國、服務(wù)于民”精神的生動詮釋。這一重要里程碑的達成，也將進一步鞏固福田歐輝在新能源客車行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

更令人期待的是，還有200臺福田歐輝新型通學(xué)車正在緊鑼密鼓地準備中，等待后續(xù)交付并投運護航學(xué)子通學(xué)之路。未來，福田歐輝將持續(xù)深耕通學(xué)交通領(lǐng)域，落實通學(xué)交通體系建設(shè)的首都樣板，當(dāng)好引領(lǐng)行業(yè)變革的開路先鋒。