4月25日，2024北京車展正式開幕。與往年不同的是，今年北京車展上穩(wěn)居C位的主角是一眾新能源汽車。從發(fā)明汽車的奔馳，到跨界造車的小米、華為，均在北京車展期間發(fā)布或展出了新能源新車，以獲得更多的關注。

新能源汽車占據(jù)C位的情況，并非只是在車展期間。相關數(shù)據(jù)顯示，今年3月份我國新能源汽車的滲透率達到了史上最高的41.6%，較去年同期提升了7.6個百分點，可見電動化已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的風口之一。而在新能源汽車市場中，PHEV車型的份額也從去年4月份的27.8%增長到了今年3月份的37.8%。可以說，PHEV車型就是風口上的風口。

在這一時代背景下，瑞浦蘭鈞也適時地在北京車展上舉辦了“問頂家族PHEV系列電芯發(fā)布會”，帶來了問頂家族全新系列電池，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供助力。

問頂家族全新系列電池，讓新能源汽車跑得更遠

此次，瑞浦蘭鈞在北京車展上帶來的問頂家族全新系列電池，主打的是長續(xù)航。以剛剛發(fā)布的問頂PHEV系列新成員148系列、194系列和220系列為例。據(jù)官方介紹，問頂PHEV系列新品全面適配300km內(nèi)混動車型動力需求，一周一充可以滿足主流用戶的城區(qū)通勤，或者是周末跨城短途游的續(xù)航需求。

另外，問頂PHEV系列新品的快充、低溫環(huán)境等表現(xiàn)同樣不俗，相關信息如下：

10%-80%SOC充電倍率達到2-4C

能量密度≥180Wh/kg

脈沖功率高達10C（@50%SOC 10s）

循環(huán)壽命4500次以上

-35℃&3%SOC下實現(xiàn)冷啟動

此外，問頂家族全新系列還帶來了問頂快充系列產(chǎn)品，能夠實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航500公里的超充體驗。而達成這一成果的背后，是瑞浦蘭鈞堅持技術創(chuàng)新為王，不斷優(yōu)化問頂電池技術的結果。

據(jù)了解，瑞浦蘭鈞通過在電池化學體系方面的創(chuàng)新，包括增加負極嵌鋰能力、加快鋰離子脫出速度、優(yōu)化電解液等，使得鋰離子傳輸速度提升了30%，從而實現(xiàn)了2-4C的超級快充能力。

在自身優(yōu)異性能和完善產(chǎn)品矩陣雙重優(yōu)勢加持下，問頂家族全新系列產(chǎn)品成為了北京車展上的明星產(chǎn)品，獲得了行業(yè)的認可。

問頂家族獲認可，瑞浦蘭鈞成行業(yè)黑馬

實際上，問頂家族系列產(chǎn)品的性能、產(chǎn)品規(guī)劃、市場表現(xiàn)，一直以來都有不少可圈可點的地方。

2022年8月25日，瑞浦蘭鈞以“超高想象，創(chuàng)芯紀元”為主題發(fā)布了問頂電池，并實現(xiàn)了整車LFP 700km續(xù)航和NCM 1000km續(xù)航。在接下來的一年多里，瑞浦蘭鈞先后發(fā)布了問頂158Ah&200Ah動力電池、問頂320Ah&345Ah儲能電池、問頂R300&R600長電芯，初步構建了問頂家族系列產(chǎn)品矩陣。加上近期推出的175Ah動力電池，以及北京車展上發(fā)布的148系列、194系列和220系列新品，問頂家族系列產(chǎn)品矩陣變得更加壯大，為行業(yè)帶來了更多的選擇。

而在市場表現(xiàn)方面，瑞浦蘭鈞的同樣令人矚目。據(jù)儲能領跑者聯(lián)盟（EESA）統(tǒng)計，瑞浦蘭鈞2023年中國企業(yè)全球儲能電池出貨量第四，稱得上是鋰電池行業(yè)的頭部企業(yè)。

在領跑行業(yè)的同時，瑞浦蘭鈞不斷提升設備效率、生產(chǎn)效率、電池空間利用率最大化、從廢舊電池系統(tǒng)中回收材料、組建電氣化物料車隊等方式，為碳中和、地球的可持續(xù)發(fā)展助力。