12月19日，“‘中國(guó)心’2025年度動(dòng)力日暨第九屆中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)大會(huì)”在天津開(kāi)幕。活動(dòng)首日，2024十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式也同步舉行。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)選，“中國(guó)心”動(dòng)力評(píng)選關(guān)注更低碳、更智能的中國(guó)式“新動(dòng)力單元”，其評(píng)選結(jié)果不僅展現(xiàn)了車(chē)用動(dòng)力系統(tǒng)的最新標(biāo)準(zhǔn)，也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了權(quán)威參考。在本屆評(píng)選中，首搭于深藍(lán)G318的深藍(lán)超級(jí)增程2.0獲獎(jiǎng)。

全球領(lǐng)先的超級(jí)增程，打造超級(jí)省、超級(jí)爽、超級(jí)安全極致體驗(yàn)

深藍(lán)超級(jí)增程2.0集原力超集電驅(qū)2.0、原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0于一身，以全球領(lǐng)先的硬核實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)超級(jí)省、超級(jí)爽、超級(jí)安全的全新出行體驗(yàn)。

深藍(lán)超級(jí)增程2.0擁有500bar缸內(nèi)直噴、150mJ高能點(diǎn)火、1.45行程缸徑比三大全球首發(fā)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)最高44.28%的熱效率，帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的能耗表現(xiàn)；同時(shí)，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)直連的結(jié)構(gòu)配置，每升油可發(fā)3.63度電，油電轉(zhuǎn)化率領(lǐng)先全球。同級(jí)領(lǐng)先的熱效率與全球領(lǐng)先的油電轉(zhuǎn)化率綜合作用，讓深藍(lán)G318直接把“方盒子”SUV的油耗打下來(lái)，實(shí)現(xiàn)能耗超級(jí)省！

在動(dòng)力方面，深藍(lán)超級(jí)增程2.0依托原力超集電驅(qū)2.0高集成、高功率密度、高效率的特點(diǎn)，電驅(qū)總成功率密度可達(dá)2.53w/kg，電驅(qū)總成工況效率高至92.59%，不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁，能耗也更低。同時(shí)，行業(yè)領(lǐng)先的多合一電驅(qū)技術(shù)，使電驅(qū)重量下降17%，電驅(qū)體積下降10%，駕駛性能和“得房率”表現(xiàn)都更加優(yōu)異。動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、空間大，車(chē)輛駕駛體驗(yàn)自然超級(jí)爽！

在安全方面，金鐘罩電池具有長(zhǎng)壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能的特點(diǎn)，電池制造不良率低至PPB級(jí)(十億分之一)，顯著領(lǐng)先行業(yè)水平；電芯循環(huán)壽命＞5000cls，60萬(wàn)公里衰減無(wú)感知；20+車(chē)·云AI機(jī)器學(xué)習(xí)智能診斷算法群，預(yù)警準(zhǔn)確率≥99.9%，電池700億公里零過(guò)熱，安全防護(hù)全面到位。

不止超級(jí)增程，深藍(lán)G318硬核實(shí)力超越用戶(hù)期待

正是深藍(lán)超級(jí)增程2.0強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，使深藍(lán)G318擁有最大功率316kW，系統(tǒng)綜合扭矩572N·m、輪端峰值扭矩6200N·m、0-100km加速6.3 秒的強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，也帶來(lái)四驅(qū)版饋電油耗低至6.7L/100km（CLTC），兩驅(qū)版饋電油耗僅需6.1L/100km的顛覆性能耗表現(xiàn)，刷新硬派“方盒子”SUV體驗(yàn)感的同時(shí)，一舉解決傳統(tǒng)硬派 SUV“高能耗”之痛。

然而，深藍(lán)G318的硬核實(shí)力并不止于超級(jí)增程2.0，其底盤(pán)實(shí)力同樣突出。

在懸架配置上，深藍(lán)G318 采用了同級(jí)領(lǐng)先的前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架，不僅可以更好地掌控車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性，也可更大程度吸收車(chē)輛在不良路況下行駛時(shí)的車(chē)身震動(dòng)，從而解決硬派與舒適二者不可兼容的難題。同時(shí)，深藍(lán)G318也是二十萬(wàn)級(jí)唯一集齊空氣懸掛、CDC可調(diào)阻尼減震器和主動(dòng)魔毯等底盤(pán)舒適配置的車(chē)型，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的實(shí)時(shí)路況掃描以及毫秒級(jí)的阻尼響應(yīng)，能夠預(yù)先感知路況障礙，并智能調(diào)整懸架的高低軟硬，不僅通過(guò)性更優(yōu)，駕駛體驗(yàn)也更舒適。

此外，深藍(lán)G318還搭載ET全地形系統(tǒng)，可輕松駕馭雪地、涉水、泥地、崎嶇、沙地等多種復(fù)雜路況，并支持原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等多種模式，搭配中央無(wú)級(jí)差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖，極端路況也能安心穿越。

深藍(lán)超級(jí)增程2.0 賦予深藍(lán)G318優(yōu)異的能耗表現(xiàn)及強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，而同級(jí)領(lǐng)先的底盤(pán)配置又給予它穩(wěn)健的操控性能，使其不僅成為真正可以放心通勤的“方盒子”SUV，更成為眾多穿越愛(ài)好者追逐夢(mèng)想的理想座駕。

深藍(lán)超級(jí)增程2.0榮獲十佳動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)，不僅是對(duì)深藍(lán)技術(shù)底蘊(yùn)的高度認(rèn)可，同時(shí)也是對(duì)深藍(lán)G318硬核實(shí)力的有力佐證。未來(lái)，深藍(lán)G318將繼續(xù)從用戶(hù)真實(shí)需求出發(fā)，不斷探索和突破，以超越傳統(tǒng)硬派SUV的智慧科技，讓更多人享受到科技創(chuàng)新的成果，讓技術(shù)更好地服務(wù)于人們的出行生活。