2020年全球共售出2，943，172輛電動(dòng)汽車(chē)，較2019年的2，043，886輛增長(zhǎng)44．6％；去年電動(dòng)車(chē)在全球車(chē)市中的市場(chǎng)份額為3．6％，較2019年增長(zhǎng)1．4個(gè)百分點(diǎn)。其中，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售202萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)34．7％），插電式混動(dòng)車(chē)90萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)73．6％），氫燃料電池汽車(chē)8，200輛（同比增長(zhǎng)9．3％）。

就車(chē)企來(lái)看，去年，特斯拉以442，000輛的銷(xiāo)量再次贏得全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)品牌稱(chēng)號(hào)；大眾集團(tuán)位列第二名，售出381，000輛，較2019年的123，000輛增加兩倍之多；得益于中國(guó)合資企業(yè)旗下宏光Mini的強(qiáng)勁銷(xiāo)量，通用電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比大漲134．1％至222，000輛，為第三名；現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比上漲59．9％，至198，000輛，上升三個(gè)席位至第四名。

就國(guó)家和地區(qū)來(lái)看，歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)拉動(dòng)整體銷(xiāo)量上行。電動(dòng)車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量翻番至129萬(wàn)輛，占據(jù)全球電動(dòng)車(chē)車(chē)市的43．9％；中國(guó)則是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中最大的單一國(guó)家。去年售出120萬(wàn)輛車(chē)。韓國(guó)售出61，000輛，排名第九。在政府對(duì)新能源車(chē)的大力補(bǔ)貼（一年內(nèi)增加1，000－4，000歐元）下，德國(guó)、法國(guó)和意大利的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量漲幅均達(dá)三位數(shù)。