近日，“中國心-2024年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選”結果出爐，科技新硬派SUV深藍G318搭載的深藍超級增程2.0在層層選拔中脫穎而出，榮獲“十佳動力系統(tǒng)”大獎。

技術數據亮眼，駕乘表現出色，深藍超級增程2.0獲權威認證

“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選，由行業(yè)權威媒體《汽車與運動》雜志主辦，是國內首個針對新能源汽車動力系統(tǒng)的評選標準。該評選綜合技術參數、性能指標等客觀標準與駕乘者的主觀體驗，全方位、多維度評判參選產品實力，其結果代表了國內新能源動力系統(tǒng)產品的最高水平和發(fā)展趨勢。

在此次評選中，首搭深藍超級增程2.0的深藍G318參與多輪實測，憑借動力加速快、操控平順、響應精準、增程器無感介入等突出表現，收獲評審專家的一致好評。專家認為：“深藍G318在饋電模式下沒有出現明顯的動力損失或噪音增加，整體駕駛感受更加平順”、“其動力調校相對往年入圍增程車型，有明顯的提升”。

坐擁10項全球領先+2項行業(yè)唯一，定義增程領域最高標準

深藍超級增程2.0，集原力超集電驅2.0、原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0于一身，同時坐擁10項全球領先、獨享2項行業(yè)唯一，是名副其實的十項全能冠軍，定義了增程領域的最高標準。

其中，全球量產多合一產品最高功率密度，電驅模塊體積小、重量輕，動力輸出佳；全球最高電驅總成工況效率，讓車開得更遠，用得更爽；全球首發(fā)量產微核高頻脈沖加熱技術，車輛即便在冬天的低溫環(huán)境下，也能有效應對性能衰減，縮短充電時間；全球領先油電轉化效率，1L油可發(fā)3.63度電，用更少的油，發(fā)更多的電，跑更遠的里程；全球首發(fā)150mJ高能點火系統(tǒng)、全球首款500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)、全球量產最高行程缸徑比S/D=1.45、全球最優(yōu)水平極致低摩擦技術，綜合使得發(fā)動機做功效率更高，節(jié)油且性能強。

值得一提的是，深藍汽車不僅是增程賽道唯一深入掌握氫電增程的品牌，也是主流增程品牌中唯一深入掌握發(fā)動機技術的品牌，以更穩(wěn)定、更耐用、更安靜的技術體驗，滿足并超越用戶期待。

全球首搭領先技術，深藍G318超級省·超級爽·超級安全

在深藍超級增程2.0技術的賦能下，深藍G318解決了傳統(tǒng)硬派SUV“能耗油老虎”、“駕乘硬碰硬”等真實痛點，并以“超級省、超級爽、超級安全”三大核心價值，成為用戶探索戶外精彩生活的最佳拍檔，同時還能滿足80%的城市用車需求，帶來真正可城可野的暢快體驗。

在動力方面，深藍G318四驅版最大功率316kW，系統(tǒng)綜合扭矩572N·m，輪端峰值扭矩6200N·m，零百加速僅需6.3秒。同時，全系搭載ENC主動降噪技術，行進間發(fā)動機啟停聲音突變1dB，帶來純電級的靜謐享受。超強動力、超靜空間，無論是城市通勤還是戶外穿越，駕駛體驗超爽！

依托500bar缸內直噴、150mJ高能點火、1.45行程缸徑比等三大全球首發(fā)技術，深藍G318實現最高熱效率44.28%，能耗表現遠超同級；此外，發(fā)動機與電機直連，1升油可發(fā)3.63度電，帶來領先全球的油電轉化率。得益于此，深藍G318四驅版饋電油耗低至6.7L/100km（CLTC），兩驅版饋電油耗僅需6.1L/100km，助力用戶告別“方盒子”油耗焦慮，日常出行超級省！

在安全方面，深藍G318 全系搭載金鐘罩電池2.0技術，不僅電池本身主被動安全防護到位，同時采用內嵌式電池安全設計，內嵌距離大于100mm，電池包離地間隙可在278-348mm之間調節(jié)，加上10層電池底部防護，層層護甲堅如磐石，戶外穿越超級安全！

動力系統(tǒng)，是汽車的“心臟”。在深藍超級增程2.0技術的強力支持下，深藍G318為用戶帶來了“能耗超級省、駕駛超級爽、戶外超級安全”的出行體驗。未來，隨著深藍汽車在新能源技術領域的不斷深耕，深藍超級增程2.0也將繼續(xù)向著更省、更爽、更安全的新高度不斷進階，持續(xù)引領增程動力向前發(fā)展，深藍G318也將陪伴用戶奔赴更精彩的旅程。